Regulus

Dzień dobry E39 1998r 523i problem występuje sporadycznie, Wchodzę do samochodu przekręcam zapłon wycieraczki działają szyby też mogę opuszczać gdy odpalę samochód wycieraczki nie działają szyby też przestają działać oświetlenie wszystko inne działa. Po przejechaniu kilku km problem ustępuje chociaż nie zawsze ponowne zgaszenie otwarcie i zamknięcie drzwi i włączenie zapłonu pomaga wycieraczki i szyby ruszają gdy znowu odpalę znowu nie działa dzieje się tak raz na kilka dni. Wydaje mi się że dzieje się tak po deszczu czy myciu samochodu chociaż nie zawsze tak się dzieje gdzie jest mokro czasami jak sucho i gorąco. Gdzie szukać przyczyny czy moduł komfortu czy przekaźniki bezpieczniki pod maską tam może być problem?

Odswiezam

Tak tak trochę kolejność inna mój błąd heh Kabelek co idzie do klocków co wychodzi z pudełeczka za amorkiem swobodnie sobie wisiał zrobiłem zworkę i błąd znikl

Jakiś czas temu doszedłem do kontrolki poprostu kable od czujnika klocków są obcięte i pewnie stykało do masy i się zapalał błąd kable ze sobą połączyłem i pożegnałem się że świecąca kontrolka

Hmm dziś odpialem czujnik spryskalem kontaktem w spreju i wyjmakami do konektorow przeczyscilem konektory we wtyczce podpiąłem czujnik teraz zamiast chować w błotnik umieściłem pod zderzakem gdzie główka czujnika wystaje na zewnątrz i o dziwo google jak i termometr w domu pokazuje -1 samochód także pokazuje -1 i temperatura już dłuższy czas się nie zmienia i nie skacze. Mam nadzieję że tak pozostanie i będzie dobrze wskazywać

Chyba, że dalej chcesz doktoryzować się, jak nie to zrób jak napisałem. Tak jak w temacie czujników parkowania, zamienniki nie działają. Błąd ogólny SQL ERROR [ mysqli ] Incorrect string value: '\xF0\x9F\x98\x81' for column 'post_text' at row 1 [1366] Wystąpił błąd SQL podczas generowania tej strony. Skontaktuj się z Administratorem forum jeżeli błąd będzie się powtarzał. Prosimy poinformować administratora forum lub webmastera: [email protected] Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group

No właśnie jak miałem tam gdzie powinien być to było tak samo i myślałem że może woda się dostaje na konektory bo lekko zielone były to schowałem go w nadkole praktycznie nad zbiornikiem spryskiwaczy. Na allegro przeglądam te czujniki i nwm który najlepiej wybrać :/

Panowie pomożecie z zakupem czujnika temperatury zewnętrznej? Kupiłem na allegro już 2 bodajże febi i oszukują temperatura skacze faktycznie jest 0 a pokazuje na plusie 5-7 stopni czasem pokaże dobrze ale zaraz przekłamuje. Nawet ucialem kabel kupiłem nową wtyczka polutowalem owinalem taśma zasylikonowalem żeby nie dostawała się wilgoć na konektory i schowałem w prawe nadkole gdzie jest sucho i czysto.

Problem nadal wystepuje

Ogólnie auto jest po dzwonię jest 10bledow teraz nie napiszę jakie bo nie mam wglądu, dlatego zdecydowałem się żeby te poduszki zdezaktywować aby kontrolka się nie palila. Tylko przy wgrywaniu pliku wyskakuje error. Próbowałem z forum zainstalować kilka wersji ncs to na każdej jest ten sam problem. Czy to może być że moduł jest poprostu uszkodzony dlatego ten error wyskakuje?

Tak zmieniłem w temacie z napisu inpa na ncs expert ale mając na myśli inpa mam na myśli wszystko co jest w zestawie czyli inpa ncs expert dummy itp

Uważasz że inpa zakodował bym auxa i wszedł w moduł abg? Myślałem że już nie muszę pisać tak szczegółowo skoro błąd pochodzi z ncs expert

Dzień Dobry, Próbuje w swoim e39 wykodowac w module ABG poduszki powietrzne ze względu na świecący się błąd Po próbie zakodowania pojawia się ten błąd: Error LFCDHDIA.CPP (A_ZAE2.IPS/IPO) CDHapiResultText 1 SG antwortet nicht IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht C_ZAE2 Error COAPI2.CPP coapiRunCabd 6 SG antwortet nicht SG_CODIEREN Error LFCDHDIA.CPP (A_ZAE2.IPS/IPO) CDHapiResultText 1 SG antwortet nicht IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht C_ZAE2 Error COAPI2.CPP coapiRunCabd 6 SG antwortet nicht SG_CODIEREN Dodam, że inny moduł wyświetliła się informacja, że sie zakodowało. Ostatnio w bmw e90 zakodowałem auxa i też się udało. Podpowie ktoś w czym mógłby tkwic problem?

Napięcie jest prawidłowe. Podłączyłem pod samochód inpe powchodzilem w różne opcje i wykasowałem raczej wszystkie błędy wszędzie co były, jak narazie kontrolka zgasła nie zapala się wogole, ciekawe na jak długo :)

:shock: Może to głupie ale przykładowo podłączam Delphi i wchodzę w moduły i jest napisane brak błędów i kliknę żeby błędy wykasować to kontrolka znika a napisane jest brak błędów :shock:

Mam pytanie co do zapalajacej się kontrolki hamulcowej - wykrzyknik w kółko na czerwono. Komputer żadnych błędy nie pokazuje odnośnie hamulcy diagnostyka abs/ESP nic nie podpowiada. Do rzeczy Gdy zapale silnik kontrolki wszystkie zgasną i gdy chce zapalić światła pozycyjne (ksenony) po przełączeniu przełącznika na światła zapalają się światła a wraz z nimi kontrolka od hamulcy. Płyn hamulcowy jest żadnych wycieków nie ma nic się z nimi nie dzieje ABS działa wszystko ok. Jakieś 3 miesiące temu było tak że kontrolka hamulcy zgasla sama na jakieś kilka dni bpozniej się zapalała i gasła po jakimś czasie. W tym momencie jak się zaświeci to świeci się ciągle i nie gaśnie chyba że wykasuje błędy kompem. Miał ktoś taki przypadek?

Zamontowany jest taki przekaźnik są podłączone 3 przewody na przekaźniku jest wpięty konektor z czerwoną izolacja na tym przewodzie pokazuje się napięcie gdy zapalone jest oświetlenie wewnątrz samochodu gdy światło zgasze napięcie tu znika, i są podłączone 2 czarne przewody masowe z czego połączenie masy jest jedno i ten przewód się rozgałęzia. Przewód czerwony na przekaźniku jest podłączony do kabla czerwonego z niebieskim paskiem do modułu który jest za schowkiem pasażera na środku. Rozebrałem ten przekaźnik i patrzyłem czy zwiera się cewka jak jest napięcie (przekaźnik wcale nie klika) jak zawarłem cewkę palcem było słychać jakieś kliknięcia w tym module za schowkiem. Ni jak w żaden sposób nawet po zwarciu tej cewki nie można zamknąć samochodu z pilota na zapalonym świetle. Jak np odlacze ten czerwony przewodził z tego przekaźnika pilot centralnego zamka wogole nie reaguje. Proszę o pomoc Tu proszę schemacik z tej centralki która mam zamontowana. Dziekuje Edit. Miałem też podłączony przekaźnik i tam były podłączone przewody od kierunkowskazów poprzez diody separujace wyjąłem ten przekaźnik bo w środku był zalany wodą kierunki i tak działają bez niego.

W centralce są 2 pomarańczowe przewody według schematu powinny być podłączone do masy jak łącze jeden do masy centralka zamyka się przy świetle światło gaśnie ale otwierają się szyby jak zapale światło ręcznie to zamki otwierają się. A jak podłącze drugi pomarańczowy kabel do masy to zamki się otwierają się i szyby się otwierają. Dodam że jak przytrzymamy otwieranie w zamku w bagażniku bo tylko tam mogę zamykać z kluczyka to szyby ani się nie otwierają ani nie zamykaja

Jest zamontowany przekaźnik który plus jest podłączony pod kabel czerwony z niebieskim paskiem jak mierze miernikiem napięcia tam nie ma pokazuje się dopiero jak zapale światło. A plus z centralki jest podłączony pod stały plus. Coś to rozjaśniło? Bo z telefonu nieoge zdjęć dodać :/

W wolnej chwili porobie zdjęcia i opisze co i jak

Centralka to RTX SE2D cała centralka jest podpięta tam gdzie moduł komfortu siedzi lewe drzwi pasażera plus z tego co widziałem jest z tego pudełka pośrodku co chyba steruje oświetleniem kierunkami its masa też z tamtad jest i od tej puszki ktoś podłączył przekaźnik jest tam wpięty tylko plus i minus o dziwo przekaźnik wcale nie klika natomiast jak odepne plusa z niego to piloty centralki nie działają a te kable z tego przekaźnika nawet nie idą do centralki

Większość kabli od centralki nie jest podłączona podlaczony jest plus minus kabel żółty i żółty z czarnym paskiem także do plusa i dwa przewody brązowe do sygnału kierunkowskazów z czego kierunki przestały się świecić niewiadomo czemu, jak drzwi pasażera były otwarte i ta zapadka co zamyka się w słupku byla zamknięta kierunki mrygly jak zamknąłem normalnie drzwi kierunków nie było a teraz wcale nie ma a centralka daje odgłosy mrugania kierunkow

Kupiłem samochód to tak już było zawsze przed zamknięciem drzwi musiałem wyłączyć światło guzikiem ręcznie. Nie mam w słoneczku lampek. Z radiem nic się nie dzieje licznik się nie resetuje. Dodam jeszcze że nie mam oryginalnego sterownika centralki tzn. guziki zamykania na kluczu tylko mam oddzielny pilot do sterowania zamkami

@ref

Co moz być gdy jeżeli otwieram drzwi zapala się światło w podsufitce zamykam drzwi i chce zamknąć samochód to centralny nie reaguje, gdy poczekam aż światło zgaśnie wtedy normalnie mogę zamykać i otwierać samochód? Gdy wysiadam z auta i sam kliknę na podsufitce wyłączenie światła i zamknę drzwi to centralny także działa dobrze.