Bolek_Tatry

Jako, że to pierwszy chyba post to przede wszystkim witajcie Koledzy - miło być w tak zacnym gronie. Od kilku lat użytkuję BMW 430i xdrive z silnikiem 2.0 benzyna. I niedawno zaczęły się problemy z ciśnieniem oleju. Przy wizycie u mechanika - wymiana podstawy filtra oleju - lał się płyn chłodniczy na kompie wyskoczył błąd dotyczący ciśnienia oleju. Oddałem auto i stwierdzono, że to czujnik ciśnienia oleju. Wymieniono go i usłyszałem że wszystko jest ok. Wyjechałem z warsztatu i po przejechaniu 30 km komunikat, aby zjechać natychmiast i nie kontynuować jazdy ze względu na niski poziom właśnie ciśnienia oleju. Czekam teraz na diagnozę słyszę, że pewno pompa ciśnieniowo próżniowa oleju albo nawet panewki wału korbowego. Jaka będzie diagnoza - zobaczymy - pytanie czy mieliście podobny problem u siebie? I druga sprawa która mnie dręczy - czy przy wymianie czujnika ciśnienia oleju nie można było wkręcić manometr i sprawdzić faktyczny dane jeśli chodzi o ciśnienie oleju? A może nie ma takiej opcji i jedynie można to odczytać na komputerze? Nie chcę bez powodu spierać się z warsztatem - nie mam tutaj odpowiedniej wiedzy. Będę wdzięczny za informacje od Was.

Kochani To mój pierwszy post - swoim BMW rozkoszuję się od niedawna i wszystko byłoby ok, ale od pewnego czasu nie ładowała się nawigacja. Czasem się uruchomiła ale najczęściej nawet przez kilka godzin jazdy wyświetlał się komunikat "Trwa ładowania nawigacji". Udałem się do serwisu - po kilku próbach aktualizacji oprogramowania oraz wgrania aktualizacji nawigacji stwierdzono że uszkodzony jest sterownik nawigacji i audio Headunit HIGH2 nr części 65126991581 i samą część wyceniono na ... 10 144 złote !!!! Prośba do Was doświadczonych wygów - czy coś się da z tym zrobić? Jest w Polsce jakiś spec który jest w stanie to naprawić? Używka? co robić? bo cena powaliła mnie na kolana :mad2: :mad2: :mad2: