Skocz do zawartości

Paweo1166

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Paweo1166

  1. Witam wszystkich, Posiadam bmw e46 1.8 2003 r lpg dzisiaj odebrałem auto od mechanika (wymieniony silnik valvetronic , pompa oleju) przejechałem autem z 5km oczywiście zatankowałem z 10l benzyny i podłącz powrotu do domu mi gwałtownie zgasł, kręciłem go ale nic, ściągałem go do domu i po 3h zakręciłem i odpalił trochę pojedziemy i znowu Miał ktoś podobny przypadek?
  2. Witam potrzebuje wtryskiwacze do 1.8 85kw n42 i mam do kupienia od n42b20 czy będą pasować?
  3. Czujnik tego wałka
  4. Także odłączyć okragla wtyczke przy wlewie oleju? I jak będzie dobrze to wałek?moze tylko czujnik?
  5. Witam mam problem mianowicie auto dławi ,chodzi nie równo, głośno tylko jak przyspieszam do 2.5tys tak sie dzieje gdy obroty przekracza powyżej 2.5tys juz jest normalnie chodzi i się nie dławi . Rano gdy odpalę to falują obroty i gdy dam gazu i zapala się check engine. Cewki i Świece niby sprawowane a cały czas na kompie pokazuje wypadanie zapłonu. Gdy podłączyłem pod komputer pokazało mi wypadanie zapłonu na 3 cylindrze to zamieniłem świece i cewkę na z 3 na 1 cylinder, to pokazuje mi teraz ze jest wypadanie zapłonu na pierwszym i trzecim. Poprzedni właściciel jeździł z rym pół roku. Valvetronic? Może uszczelka pod głowica puszcza? Bądź może coś od gazu? Pomocy!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.