tomek_1710

Cześć, próbowałem poszukać po szukajce jakiegoś rozwiązania ale nic nie znalazłem . Mam pewien problem , podczas jazdy czasem , nie zawsze się to zdarza , przy mocniejszym rozpędzaniu zapala mi się na ekranie komunikat : NAPĘD PEŁNA MOC SILNIKA NIEDOSTĘPNA i zaraz od razu znika . Auto mocy nie traci , dalej jest żwawe od dołu . Błąd od razu znika . Po odczytaniu błędu wyszło : Fault Code: 244C00 Fault Explanation: Boost pressure control, control error: boost pressure too low / positive deviation Czujnik wymieniony , ale komunikat czasem nadal potrafi się pokazać mimo , że nie odcina mocy i w zasadzie ciężko wyczuć kiedy się błąd pojawi . Czasami jeżdzę cały dzień normalnie , dynamicznie i nie pojawia się nic , a czasami z czapy pokazuję się komunikat i od razu znika . Turbo regenerowane niedawno , wymieniony czujnik . Może to być coś z przepływką ? Może jakiś elektrozawór ?

Całe szczęście , że auto od dłuższego czasu jest w dobry rękach , olej co 12 tysiecy zmieniany , świeżo po wymianie rozrządu wraz z wszystkimi filtrami , ślizgami itp więc raczej będzie słuzyć :) Dzięki za odpowiedz :)

Wygląda jak każdy z AIR. Trochę nie bardzo rozumiem jak Ci pomóc, wrzuć może jedną z wizyt i oznacz jakimś Paintem elementy których nie rozumiesz. Kontrolki chyba kleisz? To samo co na desce. Swoją drogą 13.03.2015 ładnie. W sensie , że przebieg się sporo zwiększył czy w jakim sensie ?

Cześć , Panowie czy pomógłby ktoś rozszyfrować raport z serwisu ? szukam jakichś informacji co oznaczają konkretne kontrolki ale nie moge nic znalezc :mad2: Jak oznaczona jest informacja kiedy olej był zmieniany , a jak nie , bo mój raport dość dziwnie wyglada https://ibb.co/GPhPY1r https://ibb.co/SdR0SBd https://ibb.co/p3Sfs0w https://ibb.co/qB6Qbhr