Sam4el

Nie wiedziałem jaki regress, spodziewałem się tylko po wnętrzu. Mniejsza moc przy mniejszej ilości koni/nM nie zdziwiłaby mnie. Jednak myślałem, że właściwości jezdne E60 są lepsze niż E500. Zaskoczeniem było też, że serwisy będą droższe (nawet przy mniejszym silniku). Nie mam jakiegoś nacisku wielkiego, po prostu wiem, że obecny samochód muszę zmienić ze względu na kilka jego mankamentów (głównie rdza, której nie opłaca się już robić). Skoro sytuacja wygląda tak, a nie inaczej to może po prostu kupię ten sam model tylko nie zgnity :P Jeśli chodzi o "ciut nowszy". E-klasa W212 nie wchodzi w gre przy tym budżecie niestety, chyba że z najsłabszymi 2litrowymi jednostkami do toczenia się. Polifty 211 mają trochę słabe opinie o silnikach. Trudno, może się uda trafić lepiej z drugą E500. Skoro taka przesiadka nie ma bardzo konkretnych plusów to nie będę się w to pchał na siłę. Dzięki wam za uświadomienie paru rzeczy. Szerokości życzę wszystkim :)

Skoro polecany jest silnik w przedlifcie to wypada spytać czy przedlifta należy się bać? Rdza? Elektryka, której temat niby się przewija gdzieś w internecie? Co znaczy, że serwis jest droższy? Ceny części? Ceny usługi? Częstotliwość serwisów? Nie przegapiam wymian olejów, filtrów czy innych tego typu spraw, ale zastanawiam sie czy o to chodzi. Patrząc na dotychczasowe samochody to chyba robię to nawet wcześniej niż zalecane.

Zdecydowanie nie chciałem przesiadki na diesla. Nie zaznaczyłem tego, bo zapomniałem, ale nie było to w żadnej opcji do rozważenia :P Ważna informacja o nagłośnieniu, dzięki Maxejd. Co do automatu, skoro w miarę poprządny to pewnie za nim się rozjerzę. Wolałbym tę "nudę" za kierownicą niż jakieś kapkę szybsze przyspieszenie. Chyba, że wyjątkowe muły te automaty. Dużo więcej sekund do setki różnicy od manuala przy takim chćby 3.0i? Ogólnie poliftowe benzyniaki są w porządku? Bo spotkałem się mimochodem z opiniami, że kapkę gorsze niż w przedlifcie (podobnie jak w211). I zastanawiałem się czy nie będzie jakiegoś problemu z tym. Ogólnie też zawiesiłem oko na 3.0 benzynie, bo wygląda na w porządku osiągi. Jakich usterek w takiej bawareczce mogę się spodziewać? Na co zwracać uwagę (oprócz wymienionego wyżej podwozia) przy kupnie? Słyszałem plotki o kiepskiej elektryce, ale celuje w polifta to chyba będzie z tym lepiej, nie? Wymiany rozrządów, zawieszenia, eksploatacje, będą droższe czy raczej porównywalne z moją 'pięćsetą'? Jest coś czego powinienem się wyjątkowo wystrzegać przy oględzinach? Nie przejmuję się zupełnie spalaniem, po V8mce raczej wszystko jest do przyjęcia (choć ta wyjątkowo mało pali). Szukam sedana więc klapa w E61 mi niestraszna.

Cześć, temat może wiele nie mówi, ale już wyjaśniam. Obecnie posiadam W211 E500. Świetny samochód, ale mam trochę problemy z drażniącą rdzą, a do tego przychodzi nowy taryfikator mandatów, a 300 koni pod maską kusi bardziej niż powinno :roll: Kupiłem go ze względu na to, że chciałem mieć swoje V8. Miałem, a właściwie dalej mam i nie odczuwam problemu z utrzymaniem go, ale zastanawiałem się nad przejściem na coś bardziej... Życiowego? Pomyślałem o BMW E60, które podobało mi się z zewnątrz bardziej od W211, ale budżet nie puścił na V8. Skoro już się trochę nacieszyłem mocą, V8mką i gwiazdą na masce, to przychodzę tutaj. Budżet może nie na już, ale myślę że przy zimie lub po zimie pewnie chciałbym zmienić samochód, to powiedzmy takie 40tys. Chciałbym wiedzieć co realnie dobrego mogę w tej kwocie kupić. Wymagania: -jak najmłodszy? (głównie rdza mnie drażni, chciałbym jej uniknąć, a najłatwiej przez mały wiek/przebieg) -w miarę dobre wyposażenie -xDrive opcjonalnie, ale nie obraziłbym się (czasami tył napęd sprawił mi problemy, których wolałbym nie mieć, mieszkam na południu Polski więc widuję góry) -dynamiczny silnik. Mam na myśli, żeby to jechało (buda nie jest mała), ale nie musi mieć tych 6 sekund do setki :P -automat* *przyzwczajenie po mercedesie. Jak automaty w E60? Porządne czy raczej wymagające opieki? Może lepiej wybrać manual? Nie jestem anty-jedno ani anty-drugie. Automat bardzo komfortowy, ale mogę majtać skrzynią sam w ostateczności. Nie szukam samochodu do zabawy i absolutnej frajdy. Co myślicie o tym pomyśle w tym budżecie? Podpowiecie coś moze od siebie? Z góry dzięki za odpowiedź :D

Cześć, jestem nowym użytkownikiem. Przybyłem się podpytać o parę spraw, bo być może będę zmieniał samochód i BMW znalazło się w zakresie zainteresowania :)