Skocz do zawartości

brando5

Zarejestrowani
  • Postów

    142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez brando5

  1. Zastanawiam się nad zmiana e39. Najbardziej zależy mi na 540i manual z lat 2002/2003. Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Co często pada w tym modelu? itp. Zastanawiam się także nad 530i lub po prostu M5 :) Bardzo dużo ostatnio robie tras (i przeważnie hard core-wych np. Gdańsk o 22 i Zakopane o 5 rano) i mój tds nie spełnia moich oczekiwań, mimo że od małego w rodzinie :).

    Jak ty przesiadziesz sie ze swojego toczydła na 540 to długo nie pojezdzisz :mrgreen:

  2. Najprawdopodobniej mam szpere ale jeszcze nie było okazji tego sprawdzić.

     

    Sandał strzał ze sprzęgła i już wszystko wiadomo.

     

    czyli?

    Lożyska w kołach lub dyferek zaczyn dawać znaki :cry2: sprawdz poziom oleju w dyfrze :idea:

     

    jak wylać stary olej (planuje wymienić w dyferku olejek)?

    Klucz na imbus - z tyłu dyfra

  3. ABS nie służy do skracania drogi hamowania a jedynie ma umożliwić przy hamowaniu panowanie nad autem (manewrowanie)

     

    Ja tylko piszę, że ABS w tych warunkach - "ciepłego jeszcze asfaltu" i max. hamowania raczej skróci drogę hamowania niż ją wydłuży.

     

    Śmiem twierdzić że ABS służy kierowcy w takich warunkach skracaniem drogi hamowania. :wink:

     

    Jestem świadom wad i zalet ABSu w zależności od nawierzchni.

    Na suchej nawierzchni auto bez ABS ma krótsza droge hamowania i nic to nie zmieni :mrgreen:

  4. Najprawdopodobniej mam szpere ale jeszcze nie było okazji tego sprawdzić.

     

    Sandał strzał ze sprzęgła i już wszystko wiadomo.

     

    czyli?

    Lożyska w kołach lub dyferek zaczyn dawać znaki :cry2: sprawdz poziom oleju w dyfrze :idea:

  5. Najprawdopodobniej mam szpere ale jeszcze nie było okazji tego sprawdzić.

     

    Sandał strzał ze sprzęgła i już wszystko wiadomo.

    masz zboczone mysli i to przy kobiecie takie świństwa wypisywać :jawdrop:

  6. Witam nie wiem czy był poruszany taki temat ale wymieniłem wczoraj olej zalałem Mobil Super S 10w40 prędzej nie wiem co miałem bo auto przyjechało z Niemiec przebieg 192tys. Dzisiaj rano odpalam a tu słychać bociana :duh: dodam że mam silnik m40 Autko klekocze jakieś 5 min aż złapie temperaturę i jest ok przed wymianą oleju klekot był tylko przy odpaleniu silnika więc moje pytanie brzmi czy istnieją jakieś magiczne środki aby uciszyć ten klekot przykładowo jakieś oleje itp. czy odkładać pieniążki na rozrząd???

    Nalej mu oleju pod maxa

  7. absolutnie nie współczuję autorowi wątku - kolejny przykład braku przewidywania przy prowadzeniu samochodu i dziwię się innym postowiczom. Johny znów się popisał (a przecież nie musiał).

    Co tu sie dziwic to ma kazdy z nas jak wsiada do bmw to budzi sie w nim bestia-demon predkości :mrgreen:

  8. tak szczerze gdyby mi sie tak samochód psuł to zepchnął bym go ze skarpy. Mam nawet taka nieopodal co by sie nadawała. Współczuje bo to e39 które masz to musiałeś już kupić truposza:(.

    rozumia że do mnie

    widzisz nie tak do końca bo pierwszy sezon objeździłem kupując tylko "bajery" czyli lampy zamiast naprawiać to kupiłem z ringami , nowe alumy itd

    no po pierwszej poważnej naprawie byłem pewny że połazi

    a teraz szkoda sprzedać bo tyle wsadzone że musiałbym ją sprzedać na części nawet tarcze mam ZIMERMAN SPORT , amorki SACHSa itd !

    no ale jak włączyłem Cb-radio na autostradzie do Gliwic i akurat TIRy mówiły : "widziałeś tej białej BeeMce odpuścili ..." a drugi na to "no przecież skodą nie mieli szans ją dogonić"

    no to wtedy koszta idą w niepamięć ... :D :D :D

     

    '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

    zresztą "ze skarpy" ??? sam oceń...

     

    %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images32.fotosik.pl/248/f6e174a00d08729d.jpg

    Czy BMW dawało znaczek na błotniku :beksa:

  9. hej, kupilem sobie 735 e32 z 89 roku, po przejechenaiu 20km padla skrzynia :mad2: pokazał się komunikat bitersprogram czy cos i zostal wstyczny, pytanie co teraz, kupic inną czy bawić się w remont??

     

     

    co może byc przyczyną takiego uszkodzenia skrzyni?? że zostaje tylko wsteczny??

     

    Czy kupując inna skrzynię musze mieć to smieszne kolo czy wystarczy sama skrzynia??

     

    Proszę o porady.

    Nie znasz powiedzenia:"Jeżeli kupujesz stare BMW to nie diesla i nie automat" Przerób go na manuala i śmigaj jak człowiek

  10. Widziałem dzisiaj sam na własne oczy E60 podłączoną pod przewód do tankowania gazu na stacji Statoil przy Towarowej w W-wie około 19-tej. Głupio mi było podejść i pytac się faceta jak mu to chodzi, bo był z jakąś kobietą. Może własciiel tej czernej E60 czyta te forum, więc prosze o opinię.

    Jabym podszedł ale zasmiać mu sie w twarz :duh:

  11. Witam, nadchodzi pora zmiany samochodu na inny, moja 318 już mi wysłużyła i zamierzam zmienić ją na inny model, oczywiście będzie to prawdopodobnie BMW z tym, że z serii 5 z silniczkiem co najmniej 2.0. Do gustu mi przypadł 2.8, dużo ludzi zachwala te silniki, ładnie jeżdżą na gazie (sekw.) dobre osiągi itp. mam pytanie do użytkowników, jakie ma słabe punty te auto co najczęściej wysiada, na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie i co wymaga szczególnej troski przy eksploatacji? Rocznik jaki mnie interesuje to 97-99.

    Ja proponuje kupić E34 z konca produkcji jest o wiele mniej awaryjny niz E39.Posiadam E34 z 1995r i E39 z 2001r kupiona w solonie i mialbym teraz którąś z nich sprzedać to bez wahania oddaje E39 :mrgreen:

  12. witam!

    mam pytanie chcialbym sie dowiedziec jakie koszty sa pomalowania calej bmki e34 na czarno(obojetnie jaki aby nie matowy)

    pozdrawiam!

    Koszt ok.3500 zł .Chyba ze pędzlem pomalujesz widziałem kiedys taka sztuke na giełdzie koszt 200 zł

  13. Witam wszystkich forumowiczów i miłosników samochodów z bawarii.

    Stałem się dzisczęśliwym posiadaczem buni 520i z 1992 r z przebiegiem na liczniku 212 tyś. km nie do końca w to wierze choć środek samochodu jest czysty zadbany.

    Przeczytałem sporo postów na temat olejów. Mam mały problem z zaworami troche klepia i wydaje mi sie, ze to wina oleju, moje pytanie jest takie czy nalać syntetyk czy półsyntetyk czy mineralny choćz tego co czytałem to lepiej mineralnego nie lać pod żadnym pozorem nawet przy takim przebiegu.

    Zastanawiam sie nad Castrolem Magnatec 10W/40 czy to dobra opcja a może Mobil Formula S 10W/40.

    Z góry dzięki za odpowiedź

    zdrawiam wszystkich forumowiczów

    do tych 212tys mozna jeszcze dodac smiało z 200 tys :mrgreen: wracajac do tematu proponuje wlac elfa mialem kiedys BMW ktore przejechalo prawie od nowosci na tym oleju 600 tys i jeszcze smigało :mrgreen:

  14. Kupowanie starej pompy nie ma sensu.

    Najlepsza jest oryginalna z ASO lub Pierburg (jest np.w ofercie InterCars).

    Obydwie to koszt ok. 1000zł – będą działać długo i dobrze.

     

    Ewentualnie jeszcze może Bosch w IC – ok. 600zł

     

    pozdrawiam

    Nie widze sensu dawać pompy za 1000 zł :duh: gdy wartośc auta wynosi 2000 zł .Szukaj sprawdzonej używki i śmigaj :!:

  15. Kolor kierunków nie ma znaczenia,może być biały,czarny czy czerwony, za to dowodu nie zabierają i jak barwa światła jest pomarańczowa.

    Jestem pod wrazeniem co napisałes :clap: jeszcze mozna dodac ze moze migać na niebiesko :duh:

  16. ...Jeśli chodzi o 520 to wcale nie jest najgorzej, auto w miare sprawnie sprawdza się w ruchu miejskim jak i w trasie, a przy tym pali stosunkowo niewiele...

     

    Dokładnie – zresztą jak każdy model 520 od xx-lat – zawsze był dość rozsądnym wyborem (z powodu wielu różnych względów).

    brando5 za każdym razem dezorientuje ludzi w sprawie wyboru. (krzywdę mu zrobiło jakieś 520, czy co???)

     

    ...Naczelną zasadą jest stan techniczny, zawsze.

    ooooo właśnie!!!

     

    pozdr.

    Ja dezorientuje :?: ja tylko przestrzegam przed kupnem 520 aby nie popełnili błedu .Tak jak pisałem wczesniej jezeli wybierasz BMW to min.525

  17. bez jaj czyli mniej pali niz 316

    W spalanie 528 w mieście przy normalnej jeździe na poziomie 11l/100 nie uwierzę.

     

    No właśnie widzę jakie oszczędne to 528i - aż miło popatrzeć że 11L/100km w mieście :jawdrop:

     

    A tak na poważnie - to te 11L to raczej spalanie 316-318 w cyklu miejskim.

    Pzdr,

    Moze macie na mysli spalanie w miescie o godz.2.00 w nocy, sygnalizatory powylaczane i jedziecie wtedy na strzałke :lol:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.