Skocz do zawartości

Stanior

Zarejestrowani
  • Postów

    25
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Stanior

  1. Dzięki za odpowiedź, mam tu warsztat STAG i uchodzą za super fachowców. Szkoda mi miejsca w bagażniku bo nie mam koła zapasowego. Muszę to przemyśleć.
  2. Witam, czy ma ktoś z LPG n46b20 150KM? Zawsze uważałem, że te silniki się nie nadają ale spalanie w dużym mieście 12l/100 zaczyna mnie przekonywać. Na co uważać, czego unikać i co sprawdzić nim się zdecyduje?
  3. Check OK, ikona żarówki się nie pali ale jest service. Pozdrawiam
  4. Nawet nie wiedziałem, że tak można, postaram się go ustalić. Dzięki. https://mr-fix.pl/wpis/bmw-kody-cc-id-komunikatow-bledow/#google_vignette
  5. Witam, wie ktoś jak po wymianie żarówki w E91 pozbyć się tego wkurzającego błędu/ostrzeżenia o problemie z żarówką? Jest ich chyba z 30 w aucie i archaiczny komputer nie podaje nawet o którą może chodzić lub którą część auta, wszystkie się świecą i działają nawet ta w schowku. Po wymianie tylnej prawej było ok, auto postało tydzień i teraz przy każdym odpalaniu marudzi. Dzięki.
  6. Witam, czy jest ktoś na forum kto próbował podnieść moc mapa na 162KM i 220Nm? Są to realne i odczuwalne wartości? Jeśli nie próbowałeś nie pisz. Pozdrawiam
  7. Rozumiem, problem ze nie wiadomo która sonda nawala, błąd mówi o zestarzeniu/za wolnym sygnale. Czy na kompie do BMW wyjdzie która to sonda?
  8. Witam, czy ktoś ma możliwość sprawdzenia kodu po VIN? mam zamiar rozpiąć akumulator, żeby zresetować komp. (błąd sondy lambda). Pozdrawiam
  9. n46 więc turbo nie będzie. Dzięki za pomoc
  10. Szukałem tematu ale nie znalazłem, nie jestem stałym bywalcem. Generalnie nie kupuje auta powyżej 100000km i stan co najmniej bdb, a taka M92 niestety kosztować musi, trzeba mieć też zapas kasy na ewentualne naprawy bo nie są to młode samochody. Druga sprawa nigdy nie wspominałem o silniku n43 ale nie ma to już znaczenia. Dopieszcze ta, bo mam taką ochotę a potem pomyślę nad jakimś mocniejszym modelem 325i lub 330i, jeśli mi się już nie znudzi jazda BMW.
  11. Ciekawość to jedna rzecz, a głupie pisanie to co innego. Lubię to auto bo ma mały przebieg, więc rozważam różne opcje. I fakt, gdybym miał kilkaset tysięcy na BMW to bym wziął E92 M Power z V8. Nie chce mi się już prowadzić dyskusji na temat majętności portfeli czy tego kto odpisał z sensem. Bez uzasadnienia każda odpowiedź jest nic nie warta.
  12. Jak ktoś wypisuje, że mnie nie stać to ładny dureń, ale chodziło o wstęp rozwinięcie zakończone. A tu nawet było uzasadnienie.
  13. Witam, Błąd 2C6E Cyfrowy sterownik silnika: Sonda lambda 2 za katalizatorem, zestarzała Jakiej marki sondę polecacie do 320i N46 110kw 2007r zamiast oryginału 11787530285 ? Dzięki
  14. Dzieki za info, dobrze wiedzieć, że jeszcze ktoś odpowiada z sensem na tym forum ;)
  15. Witam, ma może ktoś doświadczenie w takim temacie? Chciałbym znać przyrost mocy, co trzeba zmienić, dodać i jak możliwe przybliżony koszt. Z góry dzięki
  16. Zasada jest prosta, jak masz BMW to 1 x tyle co wartość masz na naprawy. Samochód jest tak długo niezawodny o ile też w niego inwestujesz. BMW to marka premium bez ocynku, więc rdza się pojawią co 10-15 lat. Moje e91 to najlepsze auto jakie miałem ale już rdzę na klapie robię. Aby? Bo je kocham i dam kilkaset zł za pryszcze, szuszfol pomaluję hammerite i też ucieszy bułę,.
  17. Tylko czy jak będę miał moduł pod AUX, to czy będzie działać wejście w podłokietniku i czy będę mógł obierać kierownicą? Czy jak będzie włączony Tuner czy automatycznie przeskoczy na połączenie telefoniczne ?
  18. To jak nie ma MULF to pewnie też nie ma zestawu głośnomówiącego. Dzięki pozdro
  19. turzol wysłałem Ci wiadomości jednak lądują w folderze do wysłania... Nie ma nic w wysłanych, nie czaje czy doszło czy nie.
  20. OK dzięki za info. Postaram się zajrzeć pod podłogę. Za sprawdzenie win chcą na stronach w necie 50zł.
  21. Dzięki za podpowiedzi. Najbardziej by mnie interesował moduł bluetooth jednak, ale nie przez AUX. Żeby ta opcja była w radiu do włączenia i żeby zachować oryginalne radio. Do tego trzeba MULF. Ale u mnie podłoga w bagażniku jest na stałe. Zanim ją rozbiorę wolałbym wiedzieć, czy coś tam znajdę: mocowanie, wiązkę kabli do tego celu itd. Może ktoś wie, jak to jest przy takiej wersji?
  22. Myślałem, że może ten AUX może służyć też jako mikrofon przy rozmowie a głośniki jako głos rozmówcy? A co z tą podłogą, jakieś rady? najprościej by było sprawdzić czy jest moduł Bluetooth.
  23. Witam, mam jak w opisie radio Professional, ale brak Bluetooth w menu. Przyciski na kierownicy są. W podłokietniku tylko AUX/Jack (Kupiłem kabel Jack 3PIN ale nie słychać mnie podczas rozmowy jak podłączę telefon - może trzeba inny?). Moduł powinien znajdować się pod dalszą częścią podłogi bagażnika, jednak u mnie jest ona na stałe połączona z mini bagażnikiem, który znajduje się pod podłogą i nie może być bez luzowania plastikowych mocowań podniesiona (wersja bez koła zapasowego). Chciałbym go naprawić/zregenerować jeśli tam jest ale jakby go miało nie być to szkoda to rozbierać. Rocznik styczeń 2007. Może ktoś coś wie na ten temat?
  24. OK dzięki
  25. Czy te modele posiadały seryjne wytłumienie/wyciszenie maski?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.