Posiadam BMW F20 LCI 2018 rok. Podczas naciskaniu plastików wokół panelu klimatyzacji lub dekoru środkowego elementy te trzeszczą, ale to nic. Co jakiś czas kokpit potrafi samoczynnie (nie podczas jazdy na dziurach) wydać z siebie pojedynczy dźwięk z okolic dekoru wokół środkowych kratek wentylacyjnych lub z okolic zegarów/lewej kratki wentylacyjnej. Mam wrażenie że zmieniająca się temperatura auta wpływa na spasowanie plastików które się rozszerzają/kurczą i wydają pojedyncze dźwięki/puknięcia/strzelają. Za pół roku kończy mi się gwarancja, zastanawiam się czy w ogóle warto to zgłaszać do serwisu. Czy Wy też tak macie?
