Swierzak85

W końcu był czas żeby ma spokojnie zamknąć temat i się udało. Oba lusterka działają prawidłowo i prawe obniża się przy wrzuceniu biegu wstecznego. Dzięki bardzo za pomoc i wszelkie wskazówki.

Zanim dziadek wyrzucił mnie do lasu, udało mie przemierzyć na szybko kostkę przy lusterku. Diagnoza taka ze brak zasilania. Wczoraj sprawdzałem polaczenie dodatkowego przewodu do pinu nr 6 i siedział prawidłowo. Szukałem przewodu czerwonego z szarym paskiem, ale jakoś nie umiałem go zlokalizować, ( z tego co wiem daltonista nie jestem) bo chciałem się tam podpiąć. Pytanie brzmi skąd wziąść zasilanie?

Dzięki bardzo za łopatologiczne wyłożenie co i jak, jutro dam znać jak uda mi się to pomierzyć.

Wracając, do tematu dzisiaj miałem okazję przejrzeć wszystko jeszcze raz i wygląda że jest wszystko dobrze podłączone. Jutro moim głównym narzędziem będzie piła łańcuchowa i siekiera przez trzy dni haha. Ale postaram się załatwić miernik i przemierzyć. I żeby poszło to szybko i sprawnie pytanie na jakich pinach konkretnie co jest i jakie ma być napięcie. P.S Dodam że lusterko pasażera sprawdzone jest sprawne, a dalej robi za statystę.

Świerzy temat i tak na prawdę tylko sprawdziłem przewody czy się gdzieś nie wypięły, postaram się w lusterka weekend ogarnąć temat zacznę od sprawdzenia, a później pokolei sprawdzę wszystkie polaczenia. Bo jak nie lusterko to znaczy że ja dałem ciała. Jak zrobię, pochwalę się co było przyczyną.

Tak wiem i wszystko zrobiłem, przełożone przy lusterku, w drzwiach i dołożone dwa dodatkowe przewody. O kodowaniu nie mówię,bo gdyby nie było to by nic nie działało. I dodam że panel od szyb i lusterek oryginalny z funkcją składania lusterek EU.

Witam Również postanowiłem sobie dołożyć elektrycznie skladane lusterka. Wszystko pięknie ładnie tylko prawe lusterko nie reaguje na nic, lewe wszystko ok składa się można regulować góra dół prawo lewo. A prawe jest bo jest. I tu nasuwa się pytanie gdzie mogłem popełnić błąd, wszystko wykonane zgodnie z opisem wyżej, próbowałem już poruszać przwodami itp. I lipa

Witam Szukałem i jest dużo o rozrzeszonym bluetooth do seri FXX nic do EXX Pobrałem sobie aplikacje bimmercode i zacząłem się bawić w kodowanie. Udało mi się zakodować to co chciałem, ale okazało się że straciłem bluetooth w aucie. Wcześniej wszystko chodziło jak należy łączył się z telefonem automatycznie i zero problemu. Dodam że mam w aucie combox auto z 2012r Jest ktoś kto przerabiał ten temat? Albo wie jak to ogarnąć? Pozdro

Witam Dla zainteresowanych wymiary sztangi to długość 60mm grubość 2,5mm, średnica otworów 8,1 ,rozstaw otworow 44mm.

Może się przydać komuś w podobnej sytuacji. Po wizycie w serwisie BMW, sztanga nie występuje w katalogu jako osobna część tylko z nastawnikiem turbiny.

Witam Z powodu mojej nadgorliwości :mad2: złamałem sobie sztanga do turbiny. I mam pytanie czy ktoś wie jaki jest orginalny nr tej części? Jeździłem i dzwoniłem po auto szrotach w okolicy i do firm regenerujących turbiny. Niestety bez sukcesów. Mam możliwość dorobienia samemu tej części, ale nie znam dokładnych wymiarów. Jakby ktoś miał na zbyciu chętnie kupię.

Sorry na szybko w pracy pisałem

Witam Nie chce zakładać nowego tematu, więc odgrzeje kotleta. Konkretnie chodzi o sztangę do E91 320d 184km silnik N47T. Potrzebowałbym orginalny nr części jak owy występuje? Mam możliwość dorobienie sobie, ale potrzebowalbym dokładne wymiary. Jakby ktoś miał na sprzedaż chętnie kupię.

Cursor jesteś wielki sprawdziłem na szybko i mikrofon działa :mrgreen: W końcu będę mógł spać spokojnie haha. I masz u mnie dobre whisky za to. Tylko o co chodzi z tym kablem 11 ekran. Bo od kostki od mikrofonu wychodzą tylko dwa. Poprowadzić ten trzeci czy tak zostawić na dwóch.

Zabrze Racibórz to godzina drogi czyli całe nic. Tylko szkoda że nie zagraliśmy się wcześniej bo dzisiaj wyjeżdżam do Niemiec. No chyba że dzisiaj z rana mam czas to jeszcze zdążę przed wyjazdem. Nr VIN WBAUY11030F052330 Teraz próbuje podpiąć mikrofon do comboxa i wydawało mi się że muszę się wpiąć w kostkę w pola 1 i 25 ,tylko że jedynka jest już zajęta. No chyba że źle mi się wydawało.

Wielkie dzięki cursor za info Auto było ściągane z Niemiec i jeździło w policji ,więc wątpię żeby się ktoś bawił w dokładnie w comboxa. Mam jeszcze komunikat o uszkodzonym uchwycie na broń za każdym razem jak odpalam i gasze auto. Można jakoś usunąć ten komunikat? A orientujesz się dokładnie gdzie wpiąć się tym mikrofonem. I mam pytanie czy ktoś jest z okolic Zabrza kto pomógłby mi to ogarnąć reset comboxa i cały ten temat? Bo nie daje mi to spokoju.

Witam Szukałem i znalazłem, że mikrofon ma być podpięty pod combox. Tylko zastanawia mnie dlaczego nie był podpięty od razu pod combox tylko pod radio i wygląda to na orginalne podlaczenie. Mam radio business czy wymiana na radio Professional wystarczy? Albo w które gniazdo w combox wpiąć mikrofon? Bo mam dwa wolne gniazda.

Witam Mam podobny problem tylko z tym że mnie w ogóle nie słychać ja słyszę rozmówce. Sprawdzalem połączenie z mikrofonem niby ok podmieniłem i dalej nic. Co może być powodem? Tak samo trzaski podczas połączenia. Przeczytałem na forum że antena bluetooth jest pod kierownica, sprawdziłem i nie widziałem jej. Dodam że próbowałem z innymi telefonami odpinałem przewody od Comboxa. Moje auto to BMW E91 2012r. Nawigacja CIC mały wyświetlacz. Panowie nikt nic nie wie na ten temat? Dzisiaj zmierzyłem miernikiem czy gdzieś kable nie są uszkodzone od mikrofonu do radia i są ok. Już naprawdę nie wiem co można zrobić, żeby mikrofon zaczął działać. Proszę o podpowiedź co jeszcze mogę zrobić. Pozdrawiam

Witam Mam podobny problem ,moje auto E91 z 2012r. Po krótce, brak opcji telefonu w menu. Kolega zakodował opcję telefonu i niby wszystko ładnie pięknie ale nie do końca. Połączenie z telefonem się zrywa i w ogóle mnie nie słychać. Mam opcję komend głosowych( obecnie w języku polskim nie obsługuje). Więc podejrzewam że mikrofon posiadam i obok lamki w podsufitce wygląda jakby były dwa mikrofony. I dodam jeszcze że nie można się połączyć z innymi telefonami, próbowałem z dwoma samsungami i huawei.