Witajcie, Zastanawiam się nad zakupem jedynki w Xdrive i z automatyczną skrzynią. To auto posiada jednocześnie klasyczną wajchę ręcznego. Nie mam możliwości w żaden sposób sprawdzić czy można bezpiecznie w takim aucie zaciągnąć hamulec ręczny, chcąc np. dokonać ciasnego nawrotu. W manualu da się to zrobić bez żadnych negatywnych konsekwencji po prostu wysprzęglając jednocześnie. Jak to działa w automacie? Czy ktoś z forumowiczów ma taką konfigurację (ZF+Xdrive+wajcha ręcznego) i sprawdzał to już? Nie będę przecież takich rzeczy sprawdzać na jeździe próbnej egzemplarzami, które mnie interesują, więc proszę o pomoc w ustaleniu tej informacji :D Pozdrawiam serdecznie!