Skocz do zawartości

klemensior

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez klemensior

  1. Tak zrobiłem dla spokoju.
  2. Witam, poprzedni właściciel jeździł na 17" 215x55 Bridgestone Blizzak (zimówki) w F30 320i xDrive. Chciałbym dopytać czy dalej można bezpiecznie na takich jeździć, gdyż w teorii nie zgadzają się z instrukcją. Dzisiaj zrobiłem pomiary (na tyle dokładne ile mogłem): Obwód i średnica, bieżnik 1- 208 i 64,5, 6.34 2- 210 i 65, 7.21 3 - 210 i 65,2 ,7.41 4- 209 i 65, 6.24 Jak mniemam 1 i 4 była z tyłu, więc warto byłoby przełożyć je na przód (o ile można dalej bezpiecznie jeździć) Z góry dziękuję za pomoc
  3. Nie podałem tej informacji na początku a wydaje się, że może być kluczowa. Według tego wątku https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1717160 zainstalowanie większych tarcz w przypadku 320i z USA kończy się brakiem ręcznego. Czy w związku z tym jest jakieś przeciwskazanie by jeździć z przodu na tarczach 340 i zaciskach m sport a tył zostawić fabryczny?
  4. Witam, czy montaż niebieskich zacisków m sport z tarczą 340 tylko na przód ma sens w przypadku 320i? Zdaje się, że liczba elementów, które trzebaby wymienić na tylnej osi powoduje, że jest to nieopłacalne. Czy można / trzeba kodować nowe zaciski? Będę wdzięczny za więcej informacji Pozdrawiam, Artur
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.