Tommycr1

No nie wiem.. Ten koles cos malo zorientowany chyba albo coś krecił... Mowi ze na fakturze jest 5000eur ale pytam go na kogo faktura to na nikogo :) Chyba musialbym pisac "umowe" z tym komisem .. Podobno bezwypadek i od 1 wlasciciela. Auto niestety powyzej 2.0 dlatego jeszcze nie jechalem nawet ogladac.. mowi ze rejestracja wyjdzie 3 tys ale wg moich obliczen sama akcyza tyle wyjdzie. Chcialbym tylko zeby nie bylo problemow przy rejestracji . Tablice wygladaja normalnie tzn literki cyferki a miedyz nimi te dwa kółeczka :)

Witam. Zastanawiam się nad kupnem auta od handlarza w Polsce. Auto stoi na niemieckich tablicach ( takich jak jezdzil Niemiec, a nie czerwonych zjazdowych) Mowi ze przywiozl auto na lawecie, ale wydawalo mi sie ze tablice niemieckie sa zabierane w momencie wyrejestrowania pojazdu ??? Podobno da sie wykupic OC na te blachy żeby nim jezdzić ale to trochę dziwne mi się wydaje. No i auto bylo zakupione przez niego w komisie i ten komis wystawil mu fakture, ale mowi ze na fakturze nie ma odbiorcy. Dzwonilem do wydzialu komunikacji i powiedzieli mi ze na fakturze musze byc ja albo musze spisac umowe z tym komisem. Co o tym myslicie? Nie chcialbym sie wpakowac w auto , ktore bedzie trudno zarejestrowac albo wpasc przy kontroli z tymi tablicami

a co z blachą w e46 ? Są jakieś miejsca, które lubią korodować? Blacha jest ocynkowana?

Na to pytanie nie umiem udzielić odpowiedzi - ale wydaje mi się iż standardowa grubość lakieru wynosi około 120 μm. Zwróć uwage na taki szczegół jak matowośc lakieru w komorze silnika oraz czarny pas przedni. Komplet oryginalnych naklejek na kielichach także by się przydał. Czyli w komorze silnika lakier ma być matowy, pas czarny, a jak wyglądaja te naklejki na kielicach, ile ich ma być ? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5658691 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5499788 - na zjdeciach widac tylko jedna na kielichu od str pasazera

dzięki za odpowiedzi ale co z resztą pytań? :)

kolor to tylko warunek wstepny.. Po prostu mi sie taki podoba. Najwiecej jest srebrnych ale kolor dobry dla passka albo astry

ok czyli pierwsze pytanie jest z głowy.. mialem tylko watpliwosci co do 320 i 323 czy to R6. A jeśli ktoś ma coś ciekawego do sprzedania to chętnie się czegoś dowiem. Warunek jest jeden : czarny sedan

Myślę o zakupie e46 i w związku z tym mam kilka pytań: 1. Czy 320 ma silnik 4-cylindrowy a 323, 325, 328 to już wszystkie R6? 2. Przeglądam sobie ogłoszenia i widzę, że 320i można dostać już w miarę dobrej cenie i wydaje mi się że te 150KM to wystarczy do normalnej jazdy, ale ile to auto ma do 100km/h ? 3. Widzialem kilka oglsozen ladnie wygladajacych 328 99r w cenach 24-26tyś. Czy to realne znalesc auto w dobrym stanie w tej kasie? 4. Wyczytalem ze biale kierunki nie zaleza od rocznika tylko od opcji jaka wybral klient w salonie, ale czy to normalne, ze np z przodu są biale kierunki a z tylu pomaranczowe i odwrotnie ? 5. Czy fabryczna grubosc lakieru jest taka sama na wszystkich elementach wewnetrznych? i ile powinna miec w komorze silnika i we wnekach drzwi? 6. Jak wyglada awaryjnosc tego auta biorac pod uwage to ze kupie w przyzwoitym stanie i bezwypadkowy? Do tej pory jezdzilem japonczykiem i nie jestem przyzwyczajony do czestych awarii i wysokich kosztów napraw 7. i czemu te samochody tak dziwnie "dzwonią" ..Zauwazylem ze dzwiek z wydechu jest jakis dziwny jak slucham przejezdzajacych autek. Coś jakby metaliczne brzdeki z wyprutego kata

11 tys za coupe 2,8 to nie tak drogo skąd brać namiary na prywatnych sprzedawców ? i jak to jest z tym sprawdzaniem auta w serwisie

Co myśliciew o takich ogłoszneiahc jak to: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=27839252&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=14&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1999-01-01&maxPrice=10000&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxMileage=150000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 U helmutów tkich ogloszeń jest sporo. Auta są tansze i maja mniejsze przebiegi- co mnie dziwi bo mowi sie ze tam są duzo wieksze

osiągi nie są na pierwszym miejscu, ale jesli spalaja podobnie to moze i lepsze 3.0 W sumie to najeździłem się już szybką hondą i zakup bmw rozwazam tylko dlatego, ze potrzebuje czegoś wiekszego i mniej rzucajacego sie w oczy:)

W sumie macie racje. Roznice w cenach nie sa az tak duze. Ale moze ten diesel 3.0 to bylby taki kompromis miedzy osiagami a ekonomią . Ceny paliw rosną i spalanie rzędu kilkunastu litrów moze sprawic ze odechce sie jezdzic :)

dobrze wiedzieć :) Widzę , że to będzie ciężka sprawa. Może lepiej poszukać na mobile.de i samemu jechać tylko wtedy jak się zrobi wycieczkę i nic nie kupi to dopiero bedzie problem. Niemcy też tak kantują w ogloszeniach? i ile tam biorą w aso za sprawdzenie auta?

z tego co widzę to 3.0 latwiej kupic diesla w tej cenie co np myslicie o tym. Sprzedajacy sie zapiera ze super http://www.allegro.pl/item298472240_330_d_skora_mega_igla_100_bezwypadek_.html czy po numerze vin mozna dojsc do przebiegu auta i historii serwisowania? Od ktorych rocznikow to jets mozliwe?