Skocz do zawartości

FrAnCuZzzz

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez FrAnCuZzzz

  1. Panowie mam problem silnik n52b25a. Błędy to 29f4 i 29f5 . Silnik jest po kapitalnym remoncie, wyleciało wszystko co mogło z tego silnika. Założyłem nowe katy dedykowane ponieważ jednego już nie było (poprzedni właściciel usunął) a drugi był już zapchany. Wszystko chodzi jak należy ale wywala błędy. Co może być przyczyną??? Obstawiam ,że sondy, disy? A może coś jeszcze?
  2. Witam

    Nie chcę zakładać nowego tematu a problem podobny

    A mianowicie dziś zabrałem się za naprawę świateł w klapie bagażnika e91. Okazało się, że prawie wszystkie przewody są przerwane w 3-ech wiązkach. Wszystko polutowane zabezpieczone wszystko prawie ok. Ale jest problem z prawą strona z postojem. Więc poszukałem przewody które idą do wtyczki. Rozprułem wszystko na nowo znalazłem kabel który jest odpowiedzialny za postój kolor żółto-fioletowy. Sprawdziłem połączenie między uszkodzonym miejsce a wtyczką, jest przejście. Zamieniłem wkłady lampy między lampami po lewej stronie ok.


    Podłączyłem interfejs wywala błąd zwarcie w prawej lampie zespolonej klapy :mad2:

    Pytanie czy jest możliwe, że sterownik sam odciął zasilanie do świateł pozycyjnych ??

    Gdzie szukać rozwiązania? Lampa na pewno działała poprawnie

  3. Pociągnę temat.

    Powiem o co chodzi kupiłem auto jakiś czas temu okazało się, że uszkodzona jest obudowa lampy przez co do środka dostaje się brud. Jak szukam samej obudowy to wszystko jest do polifta

    skoro twierdzisz ,że lampy są takie same to domniemywam, że obudowy też ??? Czy jednak się mylę ??

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.