bujak13

chyba mamy ten sam problem bo nie czytamy uwarznie hehe

powiem ci ze robilem zawieszenie i zero luzow-dzisiaj robilem zbierznosc i geometrie wszystko igla tylko na przodzie dwa plusy ale ze dwa plusy niewiele ponad norme nic w tej kwestji nie znaczy wziolem przezucilem kapcie poraz kolejny i powiem ci ze sie poprawilo niema idealu o ktorym marze ale jest lepiej ,sprawdzilem daty na kapciach jak tam ktos mowil i jeden mam z 16 tyg a 3 pozostale z 24 moze cos w tym jest jade we wtorek z ostatnia rzecza czyli przekladnia bo kiedy stoje na parkingu i krece to w niektorych momentach slychac zajebiste buczenie sporadycznie ale slychac i tam cos sie napewno znajdzie a co to zobaczymy-kumpel co sprzedaje wozki mowil ze w e60 przekladnie sie tak pierdola jak kasztany z placu pigall hehe-pozdrawiam

co ma kierownica do tematu-to nie rower-a zanim zmienie samochod chce powalczyc z tym problemem -kichy ludzia tez nie mozna wciskac.pozdrawiam

powiem ci ze na serwisie i w moim warsztacie stwierdzili ze sciaga sam tez mam ine auta i wiem co mowie to nie koleiny to sie czuje w rekach sa miejsca gdzie jest w miate rowno testowalem tez pod prad tzn odwrotny spadek i to samo...mowie ci archiwum x -czytalem o takich przypadkach w nowych samochodach dokladnie nissan ale nie bmw

przczeczytaj caly text-cisnienie jest ok..pozdr

witam-dlugo mnie nie bylo a problem dalej jest-wiec hamulce sa ok.zbierznosc i geometria tez-amory po 70% sprezyny wporzadku wachacze wymienilem na nowe zero luzu-opony po tescie drogowym wraz z kolami nie sciagaja-w serwisie powiedzieli ze przekladnia ale dzwonilem do speca i powiedzial jak zrobic test zeby pieniazkow nie wtopic mianowicie w czasie jazdy wyloczyc motor wczesniej wrzucic bieg neutralny jak automat i wtedy patrzyc tak zrobilem okazalo sie ze dalej to samo rece opadaja opony przekladane kola tez cisnienie sprawdzane kola azotem pompowane i nic jak sciagalo tak sciaga-dcs wylaczalem tez nic nie pomoglo alto napewno nie mialo grubej przygody choc napewno to sie w grobie lezy hehe ale patrzylo juz wielu specow to predzej czy pozniej cos by wyszlo jeden znajomy mechanik mowil ze juz jestem 3 z takim autem i takim problemem ale on odpowiedzi nie zna-za 2 dni jade do goscia co robi maglownice zobaczymy czy sie podejmie wyzwania sproboje na serwisie mi koles raz mowil ze gosc mial podobny problem to po wymianie prawie wszystkiego wymienil sanki z przodu i pomoglo-dalej gdzies przeczytalem ze przestawiaja wozek hmm-ciezka sprawa zwlaszcza ze jadac kierownica stawia opor ktory ginie jak jest skrecona o piczy wlos w prawo.

MAM BMW E60 I PROBLEM POLEGA NA TYM ZE DELIKATNIE SCIAGA JA NA PRAWO -SPRAWA BYLA BY PROSTA GDYBY NA WSZELKICH MOZLIWYCH BADANIACH ZBIERZNOSCI/GEOMETRII/SYMETRII I CO JESZCZE MOZE BYC WSZYSTKO WYCHODZILO NA ZIELONO CZYLI DOBRZE LECZ PROWADZAC CZUJE SIE TEDECJE DO SCIAGANIA NA PRAWO -W SERVISIE MOWIA ZE TO WINA DROGI I NACHYLENIA 4% MI JEDNAK CIEZKO W TO UWIERZYC-MAM DO WYMIANY W PRZYSZLOSCI PRZEKLADNIE KIEROWNICZA ALE CZY ONA MIALA BY COS Z TYM WSPOLNEGO?GDZIE SZUKAC CO ROBIC -PROSZE POMOZCIE