xytras

Hej - właśnie córka przyjechała do domu i mówi tato - chciałam sobie przestawić lusterko i zostało mi w rękach. Chodzi o X1 z 2010 roku - chyba najbogatsza wersja wyposażeniowa. Niestety pojęcia nie mam jak to lusterko oryginalnie jest mocowane do szyby - na mocowaniu lusterka jest płytka stalowa a na niej zero śladów kleju - tak samo na szybie. Ktoś może wie jak to powinno być w oryginale lub czy wystarczy teraz odpowiednim klejem lub porządną taśmą dwustronną to lusterko zamocować ? Jakoś nie przekonuje mnie taśma - lusterko dość ciężko chodzi w tym gnieździe. Proszę o info w tej sprawie...z góry dziękują za pomoc..

podbijam temat - ktoś coś wie odnośnie specyfikacji tego oleju do skrzyni ? z drugiej strony jak się dowiedzieć, którą skrzynię automatyczną posiada moje X1?

Hejka spieszę poinformować,iż tuż przed końcem sierpnia zakupiliśmy X1 2010 rok xdrive 2.0 177 KM automat biały w fajnym wyposażeniu - Polski Salon.

WITAM proszę o rozkodowanie następującego VINu: - WBAVP11040VR73498

Witam również wszystkich. Również jak kolega z postem nade mną jestem na etapie "szukania" i badania, w kwestii czy wogóle zakup używanego BMW E84 x1 czt x3 tak do 50 tys zł. nie będzie jedną wielką wtopą. Czytam od kilkunastu dni artykuły o tym, jak zdarzają się zawodne silniki diesla- ten rozrząd to mam wrażenie, że zakup auta z drugiej ręki wiąże się ze sporym ryzykiem. A benzyn na rynku jak na lekarstwo. Niestety nie mam zupełnie doświadczenia z pojazdami spod marki BMW, dlatego też mam nadzieję, że na tym forum nieco więcej dowiem się o tych pojazdach i będzie to wiedza raczej na plus. Uważam przecież że auta 2010-2011 roku - mogą posiadać normalny przebieg już ponad 200 tys. - ale czytając różne opinie - zakup takich aut może okazać się wielką wtopą. Więc jak to jest naprawdę ....