.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.jpg)
daro555
-
Postów
22 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez daro555
-
-
ja mam 2.5si 218km automat mieszkam w Krakowie i spalanie w mieście około 14-15 litrów. U Ciebie będzie myślę podobnie.
-
Cena w ASO to 700 zł za sztuke. Pół roku temu kupowałem 2 na przód. Do tego dochodzi odboj osłona oraz łożysko. Łącznie około 900 zł za kompletną sztuke.
-
Tak. Nie ma dodatkowego pojemnika. W aucie sa tylko dwa jeden z przodu i jeden z tyły.
-
Do kolegi DarekP jestes pewien ze moduł ktory Ci wymienili kosztował 300 zł?? Ja mma ten sam problem w moim e46 ze jak jest wilgotno to nie zapla sie jeden ksenon od razu tylko dopiero po chwili jak sie silnik nagrzeje i osuszy. W Krakowie w ASO BMW Misiak mowią ze to moduł swiateł koszt 2000 zł :mad2:
-
Silnik o ktorym mowicie w modelu E60 o mocy ok 270 km (335 D) to zupełnie inna konstrukcja. Posiada on 2 sprężarki. Jedna odpowiada za niskie obroty druga za prace na wysokich. Tak wiec nie jest to 204 km na zmienionym sofcie :lol:
-
Mam dokładnie ten sam problem od około roku. Byłem w ASO BMW i powiedzieli ze to czesta usterka. Do wymiany jest moduł świateł. KOszt 2000zł. Byłem jeszcze w innym miejscu i goście stwierdzili to samo mieli mi załatwic używany za okolo 500 zł ale nie załatwili. Puki co jeżdże tak. Silnik musi sie rozgrzac wtedy osusza sie sterownik i wszytsko gra.
-
W takim razie nie ma co kombinowac. Najbezpieczniej bedzie kupic nową mate i tyle. Nie chce miec potem w razie jakiegos wypadku czyjegoś życia na sumieniu bo poskąpiłem paru stówek. Dzięki
-
Witam. Mam problem ciagnący sie przez to forum od samego początku a mianowicie z kontrolka poduszki pasażera. Boje sie wlutowywać tam diode bo w ostatnim wątku nie stwierdzono jednogłośnie czy po wlutowaniu diody poduszka działa czy też nie. Znalazłem cos takiego na allego http://moto.allegro.pl/item435905950_mata_obecnosci_pasazera_bmw_e36_e46_e39_e38_x5_z3.html może ktoś z Was miał z tym do czynienia?? opłaca sie wydac na to 150 zeta?? jak dla mnie wyglada to na solidniejsze rozwiązanie niz wlutowywanie diody.
-
Burak + Motor = Wypadek :)
-
U mnie tez sie konczy sprzęglo. Zadzowniłem do ASO zapytac sie o ceny mam BMW E46 320D 150km. Sprzegło kompletne 1360 zl przy zwrocie starego, koło dwumasowe 2700 zl. Trzeba bedzie sie rozejrzec za jakimis zamiennikami chyba. Tylko niestety SACHS jescze nie ma w swojej ofercie poza ASO sprzegieł do 320D 150km :(
-
http://moto.allegro.pl/item380539959_bmw_530d_2005_spalony_pelna_dokumentacja_okazja.html
Wspaniała OKAZJA. Jaki jest sens kupowania czegos takiego??27000 :jawdrop:
-
Nie każde czujnik deszcu był wyposażeniem dodatkowym
-
Ja mialem podobnie i poprostu żarówka byla zle włozona nie weszła do konca i swiatlo nie rozhcodzilo sie tak jak nalezy.
-
Ja mam ten sam problem jak jest sucho i siweci słonce to wszytsko jest OK. Niestety jak autko postoji na deszczu lewy ksenon zapala sie dopiero po jakims czasie jak silnik sie nagrzeje o osuszy wszytsko. w BMW powiedzieli ze to czesta usterka i nalezy wymienic sterownik/moduł świateł. Koszt 1600 zł. Nie zrobiłem tego. Puki co idzie lato robi sie ciepło i wszytko chodzi jak trzeba:)
-
Koszt Inspekcji II wynosi okolo 2000 zł. Bylem ostatnio w ASO BMW Misiak w Krakowie i sie pytalem. Jest to najwieksza ze wszytskich inspekcji
-
Co powiecie o tych firmach tuningowych?? Jakie sa wasze opinie ?? Chciałbym włożyc chip do mojej E46 2.0 Diesel i zastanawiam się która wybrać. Wiem ze Godula jest najdroższy ale podobno robi solidnie i fachowo V-tech również znana firma trochę tańsza, porównywalna z COMP Sport który jest chyba jedna z najmłodszych firm lecz za to ze sporym doświadczeniem w przygotowywaniu aut na ¼ mili. Proszę o wasze opinie.
-
Ok, dzieki wielkie. Pozdrawiam
-
Witam. Jestem nowy na tym forum i mam pewien problem z ksenonami w moim E46 .
Gdy rano po zapaleniu silnika chce włączyć światła jedno z nich nie świeci ( zazwyczaj dzieje sie to gdy jest wilgotno, pada deszcz) po jakimś czasie gdy silnik nabierze temperatury światło zapala sie. Wiem ze jest to nieszczelność modułu sterownika świateł. Dostaje sie tam wilgoc i cos nie kontaktuje. Gdy silnik sie rozgrzeje wraca do normy. W BWM powiedzieli ze to częsta usterka i trzeba wymienić ten sterownik koszt 2000 zł !!! Nie ma innej możliwości? Uszczelnić go jakoś?? Pomóżcie jak możecie. Z góry dzięki za wszelkie rady. Pozdrawiam
-
Ja rowniez kupilem krajowke. Kupiona u dielera caly czas tam serwisowana (pokazali mi pełna historie serwisow) Nastepnie gosc ja zosatwil w rozliczeniu i kupil najnowsza wercje 320D. Takie auta mozna kupowac i sa pewne chociaz cena jest dosc wysoka.
-
ksiazke serwisowa tez ma o ile dobrze pamietam a przebieg 150 tys :)
-
Witam Panowie. Jestem nowy na tym forum, okolo 4 tyg temu kupilem BMW E46 Touring. Szukanie auta zajelo sporo czasu (od czerwca) ale w koncu udalo sie. Niestety dysponujac nawet spora iloscia gotowki ciezko jest znalesc fajne auto w dobrym stanie nie prostowane bez cofanego licznika. Jednym z aut jakie ogladalem bylo BMW E46 touring pod krakowem. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3383455
widzialem ten samochod siedzailem w nim wyglada jakby swiezo wyjechal z salonu skory w srodku w pieknym stanie zadnych otarc rys itd. Ostatecznie kupilem inny samochod w Warszawie ale jezeli szukacie czegos takiego to moze warto podjechac i ogladnac ten samochod bo auto naprawde godne uwagi. (od wlasciciela do ASO BMW M-CARS jest okolo 5 km wiec ze spawdzeniem nie bedzie problemow )
E83, 3.0si, 272KM, spalanie w mieście
w X3 (E83)
Opublikowano