pawson89

Dzięki @Dawid4418! A czy w takim razie w cenie ok. 20 tys,. kupię jakiegoś benzyniaka (2.0), nawet z początku produkcji ale w dobrym stanie? Czy tak, jak piszesz, lepiej zacząć przygodę z BMW od 30 tysi?

Cześć! Planuję zmienić samochód, mój obecny to Audi A4 B7. Do tej pory rozglądałem się za "japończykami" i Volvo S40, jednak w moim budżecie (20 tys. zł) mieści się też BMW E90, którym niedawno się zainteresowałem. Konkretnie chciałym auto z silnikiem 325i 218KM i z automatyczną skrzynią biegów. W związku z tym mam kilka pytań odnośnie tegoż silnika jak i ogólnie modelu. 1. Jaka jest trwałość tego silnika? Czy trapią go jakieś typowe usterki, które prędzej czy później mogą mnie spotkać? Czy ma VANOSa i czy jest to awaryjne rozwiązanie? Jak ten silnik znosi gaz, bo planowałbym założyć? 2. Jak z trwałością automatu? Odradza się go (jak np. w Volvo), czy wręcz przeciwnie jest trwały przy zachowaniu zasad użytkowania i dbałości? 3. Czy samo auto ma jakieś drażniące, typowe bądź kosztowne usterki? Na swoje Audi nie mogę narzekać. Kolega, który miał E90 wprost odradził mi zakup tego modelu. Mowił, że po wymianie "głupiej żarówki" musiał podpinać się do komputera, żeby zaadaptować wymianę. Ile w tym prawdy - nie wiem. 4. Jak się jeździ z tylnym napędem? Słyszałem, że o ile na suchej nawierzchni jest to przyjemne, tak na mokrym lub śniegu przyjemność się kończy. Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

Witam wszystkich Forumowiczów! Założyłem konto by uzyskać pomoc, ale kto wie, czy nie zostanę tutaj na dłużej. Pozdrawiam!