medyk34

Witam posiadam BMW E46 z silnikiem N46 problem polega na tym że po przejechaniu około 600-700km z maximum płynu robi się minimum i zapalają się błędy DSC oraz hamulca ręcznego . Pod autem nie ma żadnych plam czy innych wycieków nie wiem co to może być dodam że mój silnik ma przejechane ponad 600 tyś kilometrów

bład wyskoczył na desce rozdzielczej check engine mechanik mówił że jest bład valvetronica bo wymianie silnika krokowego dalej jest bład i auto nie ma siły w pewnym zakresie obrótow na łaczch pokazuje że tam dochodzi tylko 4v

A po odpaleniu zapłonu ma byc w tym silniczku valvetronka 12v ? W moim po właczeniu zapłonu jest tylko 4v

Mam problem wyświetiło bład valvetronic auto nie jedzie tak jak ma jechać odpiołem kostke od silnika a tam napiecie pokazuje 4 volty moim zdaniem powinno byc 12 volt . W czym może być problem ?