Anty438

Kody spisane z wtryskiwaczy i wprowadzone takie jak powinny być na poszczególne cylindry. Regulator wymieniony właśnie z tego powodu co teraz, po podpięciu kostki wywalało błąd sterownika świec. Napięcie jest ok.

Kody IM przypisane takie jak powinny być. Dzisiaj wymieniłem też regulator napięcia przy alternatorze, po podpięciu kostki wywala błąd sterownika świec, po odpięciu błąd znika.

Jak nie dopala ropy to też dymi na niebiesko.

Pisząc korekty chodziło mi o wartości powietrza :roll: Turbo zmienione bo mechanik twierdził ,że to wina turbo bo wirnik miał luzy. Skoro wtryski są używane to po co je przypisywać?

Witam. Mam problem z bmw e60 525d 177km. Auto dymi na niebiesko na postoju, podczas jazdy nie ma tego problemu. Na inpie pokazuję zbyt duże doładowanie oraz zbyt małą ilość powietrza, raz na kilka sekund wartości są w porządku. W aucie wymienione wtryski (uzywki) korekty są ok jedynie dwa mają ujemne wartości, nowa przepływka, regenerowane turbo. Nie pokazuje żadnych błędów poza inteligentną klemą oraz czujnik termiczny poziomu oleju ale to chyba nie ma nic do rzeczy. Wywalony dpf oraz wyprogramowany, klapy kolektora usunięte. Po odpięciu czujnika w kolektorze nic się nie zmienia, dalej są ujemne wartości czasem wskakują na poprawne. Co może być nie tak? Ja nie mam już pomysłów. Miał ktoś podobną sytuację? Link do zdjęcia korekt: https://zapodaj.net/69c0b435ef5ea.jpg.html https://zapodaj.net/b1ec89c04723c.jpg.html