bratyoka

Witam, przeszukalem forum ale nie znalazlem odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie- zbliza sie przeglad i wiem ze bede musial wymienic klocki i tarcze. Pytam uzytkownikow takiego samochodu jakie maja swoje doswiadczenia i co polecaja. Wspomne ze przy poprzednim samochodzie mialem z tym permanentne problemy- Renault Clio 1.816v lubil jezdzic szybko i tarcze ulegaly skrzywieniu/zwichrowaniu co objawialo sie "biciem" kierownicy przy wyzszych predkosciach - tego wlasnie chcialbym uniknac. Prosze wiec o info co powinienem kupic zeby sie nie denerwowac -najlepiej konkretny model, taki ktory zakladany jest na linii albo OEM. dzieki z gory & pozdrawiam

link sie nie wkleil wiec podaje: http://moto.allegro.pl/item176584450_bmw_mk_motorsport_8_5x17_9x17_rarytas_okazja_.html

Witam wszystkich, od jakiegos czasu szukam felg do e36 coupe. Znalazlem ostatnio na allegro cos takiego. Mial ktos kiedys do czynienia z takimi rozmiarami w e36? na przodzie to 8,5x17 et38 natomiast na tyle 9x17 et24. Chodzi mi szczegolnie o wsp odsadzenia od piasty- czy nie bedzie nic obcierac bo wyciaganie blotniokow nie wchodzi w gre. dzieki z gory za info,pozdrawiam

No to jak?? Nikt nie wie gdzie najlepiej sie udac po fele do BMW? Moze ktos ma jakies namiary na sprawdzonego sprzedawce lub kogos kto przywozi na zamowienie? pozdrawiam

witam,dzieki za info.widze ze niestety nie bedzie mi dane sie nimi cieszyc.blach nie bede ruszal. Zalaczam zdjecia auta kumpla o ktore kolega zapytuje. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img165.imageshack.us/img165/6267/img001xp2.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img403.imageshack.us/img403/7030/img003ht4.jpg Jeszcze jedno pytanie-ma ktos sprawdzonego sprzedawce felg do BMW poniewaz biorac pod uwage mnogosc podrobek na allegro mozna sie niezle naciac. pozdrawiam[/img]

Witam, ja mam 16 zimowki od 5tki i nie ma zadnych problemow z obcieraniem. Co do et -w e36 to jest wieksze niz w modelach 5(co znaczy ze sa bardziej schowane w e36). Pytalem tych ktorzy takie felgi maja w e36 -chodzi mi o ten model ktory pokazalem w linku poniewaz mi sie wlasnie taki podoba. Wchodza jeszcze w gre 18 od M3 e46 ale za orginaly trzeba grubą monetą sypnac. Te felgi moim zdaniem bardzo pasuja do stylu 36 a poza tym sa szerokie i mozna sluszna gume zapiac. Reasumujac-wie ktos jakie jest najmniejsze et jakie mozna zastosowac w e36(z oponami 245/40 na tyle i 225/45 17 na przodzie-takie mam w tej chwili na aucie i chcialbym przelozyc bo sa w b dobrym stanie). dzieki raz jeszcze

Witam, prosze o informacje od kogokolwiek kto ma pojecie jakie te felgi maja ET i czy mozna je zastosowac w e36 coupe bez rozginania blotnikow. Link ponizej: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=166830937&msg=Aukcja+zosta%C5%82a+dodana+do+obserwowanych.%0A%09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EAby+przed+zako%C5%84czeniem+otrzyma%C4%87+e-mail+z+przypomnieniem%2C%3Cbr+%2F%3Ezmie%C5%84+ustawienia+w+zak%C5%82adce%0A%09%3Ci%3EMoje+Allegro+%3E+Aukcje+%3E+%3Ca+href%3D%22%2Fmy_allegro.php%3Fpage%3Dauctions%26type%3Dwatch%22%3EObserwuj%C4%99%3C%2Fa%3E%3C%2Fi%3E dziekuje z gory i pozdrawiam

Witam. Moze ktos z forumowiczow wymienial glosniki wysokotonowe w E-36 w drzwiach, poniewaz nie wiem czy musze sciagac cale boczki czy da sie jakos zciagnac same oslony bez ich uszkodzenia. dzieki z gory za pomoc pozdrawiam

z tylu musisz zaopatrzyc sie w adaptery 6x9,znajdziesz je tutaj http://www.bartex-caraudio.com.pl/index.php?cPath=27_97 Z przodu sa 13

Witam. Jeszcze jedno. Mianowicie sprawa okablowania-jest w tej chwili instalacja taka jak daje fabryka. Pytanie- jak najlepiej pociagnac kable, tzn najszbciej, zeby nie pruc polowy samochodu bo to odpada, a z drugiej strony tak zeby nc nie bylo widac. Mysle ze bez sensu byloby zapinac JBLe na tyl na tych kabelkach ktore sa fabrycznie przeciagniete. Pytam bo na pewno macie doswiadczenie w temacie i wiecie jakim sposobem tozrobic-ktoredy puscic kable na tyl i jak dostac sie np z kablami do glosnikow z przodu kolo nog. Dzieki z gory za podpowiedzi-mam zamiar sie za to zbrac na weekendzie wreszcie. pozdrawiam

Witam.Jakis czas temu na allegro facet sprzedawal suba 35 albo 30 zrobionego pod coupe -ladnie zamontowany za tylnim oparciem(50/50) -nie wiem jak to sie zachowywalo w kazdym razie on chwalil ze gra super bo probowal juz wszystkiego i nic nie zagralo tak jak ten patent. Nie wiem tylko czy jezdzil z otworzonym oparciem zeby bylo go lepiej slychac czy mogl na zamknietym tez podrozowac. do tego reflexy w pulce i pewnie fajnie by to zagralo.

Do Janka z is'a. Moze jak bedziesz mial chwile to zrobilbys zdjecia jak to wyglada na tych dystansach i w jaki sposob to zamontowales. Byloby wporzo.

No witam dzieki za info Co do radia to lezy gdzies w szafce pioneer 5600(chyba) prawie nie uzywany. Natomiast co do wzmacniacza to znalazlem jeszcze takie cos: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=63601397 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=63511283 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=63148086 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=62512685 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=63397594 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=63085293 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=62995628 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=63437340 Moze ktorys z nich?-Wolalbym 4 kanalowy bo jak jednak sie cos znajdzie z przodu to pewnie przydalo by sie tez podpiac. Co do wysokotonowych to mialem zamiar zamontowac je w fabrycznych miejschach(fabryczne tweetery nie graja za bardzo) ale mam poduszki w drzwiach i nie chce mi sie z tym bawic wiec pewnie jak juz wpominalem wyladuja gdzies na podszybiu albo w narozach gornych(kiedys tak mialem i bylo OK). Beckery mi sie podobaja bardzo -szczegolnie ten z czerwonym podswietleniem http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=62602480 No ale radio mam i nie chce kolejnej kasy pakowac chyba ze komus sie pioneer przyda to sprzedam a kase przeznacze na beckera :lol: Pozostaje jeszcze kwestia otwarta przodu-jak mowie mam 16 ktore fajnie graly i chcialbym je jednak jakos wcisnac-jak sie nie da to beda musialy byc 13 ale nie wiem czy nie szkoda kasy na takie malenstwo. Chcialbym wyjasnic jeszcze jedno-nie chodzi mi o lomot-tego nie znosze. Chce zeby gralo dynamicznie bez dudnienia na kilometr. Nie ten styl , nie ten lans i nieo to chodzi. A co do muzyki to jest rozna-czasami ciezko-metallica,ramstein etc a czasami jakis bit typu rave. Ale z tym chyba nie bedzie problemu i glosniki sobie poradza. I jeszcze jeden priorytet-chcialbym zeby niczego nie bylo widac. Acha -a kondensator? i moze jakis dodatkowy akumulator-bo miejsce jest -szczerze mowiac to sie na tym nie znam ale pewnie aku mozna zajechac na postoju. Czekam na kolejne wynurzenia kolegow znajacych sie na temacie i dzieki za rady. pozdro

Jakas sruba do tego podobno sluzy-nie wiem gdzie ona jest i po jaka cholere ktos pisze ze powinno sie cos ruszac. Zgadzam sie z kolegami ze jak jest dobrze to nie ma powodow tykac czegokolwiek. pozdro ps U mnie chyba nie ma Vanosa :) bo silnik chodzi -igla

Wysokotonowe herza jeszcze nie mam koncepcji-pewnie skonczy sie na podszybiu albo w gornych narozach szyby przedniej,jaja w pulce z tylu(wreszcie udalo mi sie kupic przejsciowki) natomiast z 16 mam klopot bo skoro maja sie meczyc z przodu to nie wiem jakie rozwiazanie zastosowac. Myslalem nad taszkami ale nie wyglada to zbyt imponujaco to raz a dwa zlodziejstwo sie szerzy wiec nie chce kusic a pozniej wymieniac zamki i wstawiac szyby. Batow duzo chodzi po ulicach niestety. Poza tym z wypowiedzi wnioskuje ze powinienem zaopatrzyc sie w jakis wzmacniacz zeby to wszystko uciagnal. No i radio pewnie pod katem batow tez lepiej zeby straszylo seryjne a moze zmieniarke dokupic i jakis procesor??? Najwiecej kombinacji bedzie z przodem -mialem kiedys te kickbasy w drzwiach w Clio i ladnie kopaly nawet bez wzmacniacza wiec chcialbym je jakos wpasowac ale tak zeby nie gryzly sie z seria i nie wystawaly gdzies pol metra. pozdro i dzieki za odzew jesli ktos ma jakies dosw to chetnie przeczytam jak zamontuje to napisze jak zagralo i czy byl sens sie bawic