Cześć miesiąc temu kupiłem BMW E90 2.0 w benzynie z 2008 rocznika który ma rzekomo 110 tysięcy przebiegu, jednak po 3 dniach samochód zaczął się dławić na zimnym silniku i palił mi się Check engine, oddałem go na gwarancje ponieważ kupiłem go z autohandlu i miałem taką możliwość. Samochód po około miesiąca ciągłych napraw gdzie wymienili mi świecę, zawór od głowicy a na samym końcu wymienili mi wtryski na niby "nowe" znów zapalił mi się check engine tylko z tą różnicą, że teraz samochód działa bez zarzutów, nie dławi się na zimnym silniku i nie ma żadnych bolączek, jaka może być przyczyna Check engingu w tej sytuacji?