MarekBMW2008

Witam Mam pytanie mój silnik N43B20 ma problemy na wolnych obrotach w trybie homogenicznym wypada mi zapłon na 3 cylindrze.W trybie uwarstwionym chodzi ok.Czy ktoś miał może taki sam problem.Z góry dziękuję za podpowiedz

Dzień dobry wszystkich, Mam pytanie (mówi się ,że nie ma głupich pytań dlatego się ubezpieczam) czy silnik N43B20 powinien pracować we wszystkich trzech trybach 1-stratified 2-homogenous 3-intermadiate w całym zakresie prędkości czy tylko do pewnego limitu?.U mnie powyżej gdzieś około 100km/h pracuje już tylko w trybie homogenous. Z góry dziękuję za odpowiedz.

Dziękuję za odpowiedź. Bimmertool się nadawał w obu moich przypadkach. 1.Diagnoza na bazie odczytów z sond lambda (uszkodzony katalizator CO CH) trafność 100%. mechanik wysypał zawartość tego katalizatora do wiadra. 2. Pył i drobinki z w/w katalizatora zatkały katalizator NOx i stąd brak odczytu z sondy Nox. W związku z tym ,że mam zapchany katalizator NOx to zastanawiam się czy go wymieniać czy może kupić NOXEM 130 (emulator czujnika NOx) a w miejsce zapchanego kata włożyć dodatkowy tłumik lub tylko rurę.Pytanie czy może masz namiary do kogoś kto ma do sprzedania używany Noxem 130 bo noszę się z zamiarem sprzedania auta i inwestycja ok 2 tysięcy na nowy jest mało uzasadniona

Zapomiałem dodać 0 błędów w ECU a katalizator NOx zasiarczony 128mg

Witam mam pytanie dotyczące odczytu z czujnika NOx w bimmer-tool expert. Pomimo ,ze spełnione są warunki ,które włączają ten sensor online 1.temperatura silnika > 90 stopni 2.spaliny> 220 stopni 3.prędkość powyżej 20km/h dłużej niż 2 minuty Odczyt parametru NOx - koncentracja cały czas 0 ppm-( pytanie dlaczego się nie zmienia?) NOx - współczynik starzenia 1.00 (nIe mam pojęcia co to jest) Zaznaczę ,że przed wymianą katalizatora CO i CH pokazywał a teraz już nie Z góry dziękuję za odpowiedż

Dzień dobry, Ja jestem z Radomia może mieszkasz gdzieś w pobliżu to na diagnozę mógłbym do Ciebie podjechać

Dobry wieczór, nie mam kdcan-a ale mogę go mieć za tydzień jak wrócę z delegacji. Czy jeszcze coś powinienem mieć zainstalowane na PC do diagnozy?

2A26 wywala podczas jazdy w trybie uwarstwionym.Jak mi wiadomo w normalnym trybie Lambda =1 ten błąd jest nieaktywny. Po pojawieniu się tego błędu silnik już nie przełącza się na tryb uwarstwiony .Po sprawdzeniu Bimmer tool-em podczas pracy z normalną nieszanką Lamboda=1 odczyt napięcia Lambda1 (za kat) OKOŁO 0,7v do 0.8V a w trybie uwarstwionym 0V,stąd moje podejrzenie ,że katalizator nie pracuje. Pytanie czy to dobra diagnoza czy też może jest coś jeszcze co mógłbym sprawdzić przed wymianą kata? Ostatnie pytanie jaki zamiennik kata proponujecie bo orginał w serwisie to 8k czyli pół samochodu?

Witam, Mam pytanie dotyczące pracy zaworu odpowietrzania zbiornika paliwo.podczas pracy silnika czasami słychać"cykanie' tego zaworu. Czy jest to normalne, że zawór po prostu nie jest otwarty lub zamknięty tylko pracuje impulsowo? Dzięki za odp.

:search: :search: :search: :search: :search: :search: Witam wszystkich, W moim BMW E91 mam przetarty bok fotela kierowcy i przymierzam się do jego wymiany. Czy wymieniając go na Fotel pasażera z anglika powinienem spodziiewać się jakiś problemów czy powinien pasować 1 do 1? Z góry dziękuję za odp.