nowenia

Ktoś pisał o retrospekcji i o kosztach to owszem uszczelka i remont głowicy trochę kosztują i róbcie to w dobrych warsztatach ja poniosłem koszt podwójny bo pierwszemu mechanikowi nie chciało sie sprawdzić szczelności. Ale nic nie zastapi mruczenia 6 powyżej 3 tysięcy rpm. Teraz została mi kosmetyka i szukam porad użytkowników. Dzięki.

Czy ktoś z was ma lpg BRC JUST HAEVY jest to sekwencja z silniczkiem krokowym inaczej jest to równoległy wtrysk gazu ale ciężko to nazwać sekwencją. Mam z tym sporo problemów na obrotach chodzi ok. ale na DOCHAMOWANIU GASNIE. ostatnio odłączyłem kabel od przepływki i jakotako czyli po japońsku chodzi ale szału nie ma. Jeśli ktoś z was przerobił tą instalacje to proszę o porady. ktoś pytał mnie jaki mam silnik to M30 głowica po remoncie nowy wałek ale problem z przepustnicą i z lpg [/code]

Dzięki ale czy macie jakieś dtr jak to wyglada jak to rozłożyć? Ja jestem tego zdania że można wszystko naprawić samemu tylko trzeba chcieć i trzeba zasięgnąć fachowej porady. Dzięki za wszystkie porady i odpowiedzi ale nie uzyskałem odpowiedzi czy automat może przeciągać przez przepustnicę czy trzeba zobaczyć do skrzyni.

Witam i pozdrawiam wszystkich. Jetem nowy i lekko zielony ale mam sto pytań do... Nidawno nabyłem 730 shadow line auto w niezłym stanie ale oczywiście problemik!!! silnik przepustnicy czasami buczy przy wyłonczonym zapłonie , czasami przy odpalaniu musze smyrnąć gazy żeby zaskoczyła oprócz tego kuleje na wolnych i jak jej odbije lubi przeciągnąć w automacie. pytanie brzmi czy te problemy powstają od przepustnicy, czy ma ona wpływ na automat,i czy można przy niej pogrzebać tak aby sie prawdopodonie nie zacinała? :mrgreen: