Piotr P

Witam, Potrzebuję pomocy: szukam warsztatu w Pile lub w okolicach do rzetelenej weryfikacji stanu samochodu BMW 520 '99 przed kupnem. Proszę o sugestię. Dziękuję i pozdrawiam Piotr P

Szanowny Kolego, Dziekuję za wyjaśnienie. Niemniej informacja straciła dla mnie ważność, gdyż nie kupiłem tego BMW 3. Pozdrowienia Piotr P.

Witam, Czy jeśli w E46 jest radiomagnetofon z prostą nawigacją, to: 1.czy jest szansa by ta nawigacja działała w Polsce? 2.Czy w tym zestawie można odtwarzać płyty CD? 3.Gdzie umieszcza się płytę od nawigacji? Pozdrowienia Piotr P

Jeszcze raz dzięki za tyle opinii. Samochód sprawdziłem już w serwisie BMW - jest absolutnie bezwypadkowy, a zapisy ksiązki serwisowej pokrywają się z historią serwisową w bazie BMW, przebieg też jest ok (ponoć są 2-3 miejsca do weryfikacji - klucz, coś przy światłach). Samochód sprzdaje też porządna firma (dealer innej marki, który bierze udział w niemieckich aukcjach aut poleasingowych). Postaram się pobić jeszcze z ceną, bo wygląda na to, iż wspieracie ten pomysł :) Pozdrowienia Piotr P

Dziękuje wszystkim za podpowiedzi. Sądziłem, iż system w BMW, tak jak w M-B, sam określa czas wymiany oleju i serwisu, a interwały zależą od sposobu uzytkowania (trasy - dłużej, miasto krócej). Paradoks polega na tym, że ten rozpatrywany egzemplarz był zaledwie 3 razy na serwisie do przebiegu obecnego 127 tys km, a ostatni przegląd z olejem to 87 tys km rok temu. Na ewentualny plus to długie trasy, jakie auto musiało robić, by te przebiegy osiągnąć. Reasumując na 1-dnu m oleju, zalanym w serwisie BMW zrobił 40 tys km. Jeszcze raz dzięki, będę wdzięczny za ewentualne inne opinie. Pozdrowienia Piotr

Witam, przymierzam się do 1 szego swojego BMW. Proszę o poradę - jest 318 d Touring do kupienia, ręczna skrzynia, rok 2005, 127 tys km, bezwypadkowy, z Niemiec, cena 60 tys km, auto polaeasingowe, czyli używane firmowo. Sprawdzony w serwisie BMW, rzeczywiście w super stanie wizualnym, poza wahaczem do wymiany wszystko bez zastrzeżeń. Auto niestety przekroczyło o 8 tys serwis, tj. od ostatniej wymiany oleju przejechało z 35 tys km. trochę się boje czy to go nie dyswalifikuje. Będe robił do 20 tys rocznie, osiągi silnika są dla mnie ok. Chciałbym 3-4 lata w miarę bezinwestycyjnej eksploatacji. (czyli do 200 tys). Czy sądzicie, że ten motor plus te informacje dają na to jakąś gwarancję. Jakie widzicie zagrożenia takiego auta. Chętnie usłyszę podpowiedzi z Waszej strony. Pozdrowienia Piotr P.