Damianooo
-
Postów
14 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Damianooo
-
-
Jakie kupiłeś ? U mnie na ledach zakłócało radio, gość który mi sprzedał stwierdził że tak jest w poliftach i przyjął zwrot a ja wróciłem do oryginału
-
Nie chodzi mi o to czy się obejdzie czy nie, ale o to, że ludzie piszą , że * i RF to jest konieczność w BMW :d
-
Nie wiem czy dobrze sprawdzam, ale te opony może i mają gwiazdkę ale nie rf.
-
Odnośnie tych opon jeśli tak się zapieracie to ktoś potrafi mi powiedzieć które opony RF z * znajdę w rozmiarze 235/45 i 255/40 19', skoro takie zaleca producent ?
-
Więc pewnie chodzi o to, że musi to być oryginalna żarowka
-
Lepiej wyciągnąć zbiorniczek spryskiwaczy, z tego co słyszałem powinno się wymieniać całą oprawkę, chyba , że ktoś kto ci podpowiada jest pewien że wystarczy sama żarówka, ja osobiście próbowałem wymienić żarówkę ale wyskakują błędy na komputerze, i dopiero znajomy mechanik mi powiedział, że powinno się wymieniać całe oprawki
-
Jeżeli zastanawiasz się czy nie będzie odstawała felga od opony jak to powiedziałeś to sprawdź jakie szerokości mają felgi. Co do rozmiaru, teoretycznie możesz założyć 4 opony takiego samego rozmiaru natomiast z uwagi właśnie na szerokość felg lepiej stosować się do zaleceń producenta.
-
Skrzynia w wersji 204 km jest 5hp i to jest zupełnie inna skrzynia niż skrzynia 6hp ktora była montowana w wersji po lifcie czyli chyba 2006 rok gdzie silnik wszedł 218km i 286km.
Tak masz rację, silnik może i ma potencjał ale skrzynia która siedzi w wersji 204km już niekoniecznie, więc jeśli zadajesz pytanie z rozsądku, to lepiej poszukaj tematów w tym kierunku bo jest ich sporo i zobacz co piszą ludzie z doświadczenia. Ogólnie rzecz biorąc, nie jest to trwała skrzynia już przy serii
-
Siemano, jeżeli jeszcze nie rozwiazales problemu to może to ci pomoże. U mnie były takie stuki z łożyska mcperson, tj mocowania amortyzatora. Stuków może być wiele, ale objawy miałem podobne jak opisujesz. Więc możesz sobie to sprawdzić, kup smar z sprayu, pod maską gdzie masz mocowanie amortyzatora jest taki plastik-oslonka, ściągnij go i psiknij smarem, jeśli stukanie ustanie to znaczy że łożysko jest zużyte i nie ma smaru-strzela.
-
Witam. Mam takie pytanie odnośnie opon do x3. Mam felgi 19, przód 8.5" tył 9" producent do tego zaleca opony 235/45 przód i 255/40 tył, czy ktoś moze używa/kupował takie i mógłby coś podrzucić ?
Czytam tutaj i większość zaleceń od was to: kup nowe, dobre opony z homologacja bmw.
No więc właśnie takich szukam i na ten moment znalazłem jedynie takie które by pasowały Pirelli p zero Rosso , z tym, że cena ich to coś w granicy 850/szt znalazłem też Pirelli p zero po około 650-700/szt. Czy ktoś wie czy to się nadaje ?
-
O właśnie o to mi chodziło :) drogą dedukcji też tak zacząłem wnioskować że na szerszej feldze mimo iż opony mają taki sam rozmiar będą się inaczej rozkładały, myślałem już żeby ściągnąć wszystkie koła i mierzyc:)
Więc teraz jeszcze jedno pytanie. Ktoś może polecić jakieś opony?
Zastanawiałem się nad pirreli, p zero czy scorpion ? Z tym że scorpiony chyba nie mają rozmiaru 235/45 na 19 :/
-
Koła mam przód: 8,5" ET46 tył: 9" ET51. Chodzi mi o to, że czytam tutaj i ludzie piszą tak: ja mam cztery opony takie same i jeżdżą dobrze, założyłem przod i tył różne - coś się dzieje. Druga osoba pisze: mam takie jak zalecił producent-jest git, założyłem cztery takie same xdrive szwankuje.
Także stąd moje pytanie bo nie mogę znaleźć konkretnej odpowiedzi, tak jak pisalem, na ten moment mam cztery opony 255/40 i według mnie wszystko jeździ jak potrzeba, natomiast mechanik mi mowi: kupuj na lato opony takie jak przewiduje producent, co z tego że teraz są takie same jak może być tak że z czasem będzie się coś dzialo, popytaj kogoś kto zna się dobrze na xdrive.
Dlatego pytam czy ktoś jeździ długi czas na czterech takich samych oponach na kołach 19 ?
Wbrew pozorom tak jak piszesz koła muszą mieć taki sam obwód, a przecież szerokość felgi nie ma wpływu na obwód koła tylko rozmiar opon, przecież 4 opony 255/40 na tych felgach będą miały taki sam obwód czy źle rozumuje i po to producent przewiduje rozmiar 235/45 na przód i 255/40 na tył aby wyrównać ta różnice wynikająca z szerokości felgi ?
-
Witam. Dosyć niedawno zakupiłem BMW X3 E83 w związku z tym iż BMW miało zimowe opony, a zbliża się okres letni wiec poszukuje opon. I tu się pojawia problem. Na aucie mam felgi 19' wzór 191 z oponami 255/40. Szukałem na forum, czytałem w sieci i spotkałem się z dwoma zaleceniami:
-do xdrivea muszą być opony zgodne z zaleceniami producenta ( w tym przypadku 235/45 przód i 255/40 tył )
-jezeli założysz cztery takie same opony to nic się nie stanie bo przecież są cztery takie same-rowne
Czy ktoś siedzi lepiej w tym temacie?
Dopytywałem mojego mechanika który zajmuje się głównie BMW i on mówi, że opony muszą być takie jak zaleca producent bo po to jest różna szerokość felg i różne et żeby wyrównać wielkość i jak są założone 4 takie same to będą problemy z xdrivem.
W związku z tym jestem bliższy ku temu żeby kupic opony 235/45 i 255/40 natomiast teraz problem pojawia się w tym żeby takie znaleźć. Może jest ktos kto już dłużej jeździ tym autem i może pomóc ?
Kontrolka czujnika ciśnienia opon oraz trzęsienie kierownicą
w X3 (E83)
Opublikowano