BMW E46 316i Problem piszczenia /świstania/ występuję tylko na rozgrzanym silniku, na wolnych obrotach i wydobywa się z głównego koła pasowego silnika / sprawdziłem to zdejmując paski - po odpaleniu nadal piszczy / Piszczenie znika po odkręceniu korka wlewu oleju lub po wyjęciu wskaznika poziomu oleju a z otworów bucha wtedy nadmiar sprężonego tam powietrza.Piszczenie ustępuje też na wyższych obrotach ok.2000. Silnik pracuje nie równo jak by poprykiwał. Na zimnym silniku objawy w/w nie występują. Wyczyszczono: odme, przepustnice i krokowiec Wymieniono: olej, filtr oleju, filtr powietrza, pasek klinowy, obie rolki i czujnik położenia wału - BEZ EFEKTU ... JAKIEŚ SUGESTIE ??? :norty: