cache

Raf - wczesniej trudno mowic e34 mam od polowy 2006 i zuzycie mniej wiecej jest na takim samym poziomie, wiecej oleju spala mi w trasie. Tutaj jak pisalem wczesniej potrafi nawet zabac 2-3mm z bagnetu na dystansie 700-1000 km. solaris520 - chyba skusze sie na test tego castrola po tym jak napisales o wynikach znajomego :) Na pewno odswieze watek za jakis czas i podziele sie spostrzezeniami. Pozdrawiam

Panowie nikt nie potwierdzi mojej dedukcji? Podpowiedzcie cos :(

Witam Na poczatku dodam ze szukajka oblecialem dzial ;p Zaczne od poczatku, moje e34 ma obecnie 238 000 smiga na Mobil 1 Super S 10W40 (taki olej wybralem rok temu po zapoznaniu sie z opiniami z forum). Dzisiaj rodzi sie pytanie czy zalac ten sam olej czy moze cos innego nie do konca sie na tym znam ale moze cos typu CASTROL EDGE SPORT 10W60. Skad ten pomysl? Otoz delikatna jazda po 3miescie wysztko jest ok, ale po dluzszych trasach potrafi mi wywalic komunikat o niskim poziomie oleju i faktycznie wypija mi go w ilosciach powiedzmy 2-3mm z podzialki na bagnecie (czyli jak dobrze licze to nawet szklanka oleju) na jakies 700-1000km. Wydaje mi sie ze przy mocno rozgrzanym silniku a do tego jak pouzywam trybu sport olej jest zbyt rzadki i stad zwiekszone jego zuzycie. Doczytalem ze 6 cyl silniki moge pic olej jak sie je meczy i to jest w normie, ale na 10 k km zrobilem ze 4 dlugie trasy po 1000km a w sumie dolalem juz 2l oleju (tu troche pada moj mit ze w miescie mi go tak duzo nie spala). Przypuszczac zaczalem tez ze moj przebieg nie jest orginalny i moze tez dlatego wciaga mi wiecej oleju, ale wracajac do pytania zostawic mobila 10w40 i dolewac sobie powiedzmy te 2l na 10k km czy wlac cos innego, oczywiscie oscylujemy w przedziale pol syntetyk/ pelny syntetyk. A no i oczywiscie nie mam instalacji LPG !! Pozdrawiam

spokojnie, tak jak pisali koledzy wyżej u niektórych da sie wykasować przy otwartych u innych nie. ja walczyłem z tym trochę bez powodzenia zanim doczytałem żeby zamknąć drzwi i przy 1szym podejściu z zamkniętymi sie wykasowało ;]

m50 z vanosem, ale jak bedziesz mial ladna sztuke z m50 bez vanosa to sie nie spinaj o tylko bierz;]

zgadzam sie z toba, sam kupilem 5er z m50b25 jako 1sze bmw (chociaz wybor silnika byl raczej przypadkowy niz swiadomy) i po kilku miesiacach moge powiedziec tylko tyle: nastepne bedzie mialo wiekszy silnik :norty: nie moge powiedziec ze 2.5l jest zly bo daje rade z ta buda, ale apetyt rosnie w miare jedzenia tym bardziej ze robiac 500-1000km miesiecznie wole miec fun z tego a koszt 2-5l paliwa wiecej nie ma znaczenia w takim momencie (no moze wiecej :liar: ) jesli dzis wybieralbym e34 to celowalbym w 540. co do mniejszych jednostek niz 2.5l nie wiem po co sie meczyc, e34 do lekkich nie nalezy...

ja rowniez zbieram sie do zmiany mojej e34 na e38. troche obawialem sie spalania w miescie, to glowna moja trasa ale ze robie max 1000km to czego sie nie robi dla tego komfortu hehe ale wracajac do sedna celuje w 740-750 bez L, bez LPG i po tym co widac na autoscout24 czy mobile trzeba liczyc 7-9 tys za autko po lifcie a przypuszczam ze i tak po obejrzeniu na zywo okaze sie ze 80% to ruiny jak nie wiecej... coz pozostaje jechac tylko odwiedzic bawarie/szwajcarie i szukac lokalnie a nie w portalach ktore sa oblegane przez handlarzy

2.5 non Vanos w automacie - non LPG !! miasto: 13-17 l/100 - 17 jak bidulke cisne ;p trasa: 8-12 l/100 - tez kwestia jaka kto ma noge albo na ile trasa pozwala/wymaga;d spala okolo 500-600ml oleju na 10k km

to jest cisnieniowy uklad wiec jak zostawisz do pelna to nie bedzie sie mial plyn gdzie rozszerzac i bedziesz mial maly klpot bo jak pewnie sie domyslasz plyn utoruje sobie ujscie hehe masz w polowie zbiorniczka podzialke ktorej nie masz przekraczac.

w 3 miescie wyglada to mniej wiecej tak: miasto w godzinach 7-8 i 16-17 srednia predkosc 20-40 km/h natomiast jak nie ma korkow to zazwyczaj 50-80 km/h poza miastem 60-100 km/h a nasz polnocny kawalek przyszlej A1 czyli aktualna obwodnica 3miasta to 130-150 km/h nie chcialbym zeby mi taki kolega z forum smigajacy po miescie 180 km/h wbil sie w moje piekne e34...

216zl brutto za material na oba podlokietniki. tzn tyle zaplace jak dotrze do polski;p czekam juz 3 tyg i okazuje sie ze dzis musialem zamowic ponownie i teraz juz bankowo ma byc za 7-9 dni. Nikt nie wie czy to bedzie pozszywane czy nie. Podobno nie wysylano do polski wczesniej tego obicia, tzn ja zamowilem jako pierwszy haha Zobaczymy dokladnie jak odbiore.

moj OBC juz dziala ;] Pomimo napiecia na pinach 6,8,9,17 zeby OBC odpalil musialem zmostkowac 9 z 17 tak jak pisal DAREX w swoim poscie. Teraz czeka mnie juz tylko przelozenie przelacznika kierunkow, ale jakos z braku czasu ciagle sie to odwleka. Pozdrawiam

Witam Udalo mi sie kupic podlokietniki przednie, niestety z innym kolorem obicia. Zamowielm w ASO tapicerke podlokietnikow i teraz poszukuje godnego polecenia tapicera w 3miescie ktory mi to zalozy/pozszywa (panowie w ASO nie wiedza w jakim stanie dotrze tapicerka tzn jakich prac bedzie wymagalo jej zalozenie a ASO tapicerem nie dysponuje...). Przy okazji moze "zregeneruje" siedzisko kierowcy ;] Tak wiec czy ktos mial doczynienia z ktoryms z tapicerow: Maff ul. Torowa 19, Rumia Auto-Tapicer ul. Łowicka 27, Gdynia Autoloewen ul. Chylońska 178 D, Gdynia Tapicerstwo ul. H. Sawickiej 5, Rumia Pozdrawiam

nie traktuj tego jako spam ale jak szukasz czegos do e34 co wkomponuje sie ladnie to http://www.2w1.pl/product_info.php/products_id/6239 mam takie u siebie i polecam;]

po co wymieniac? niech ci sprawdza napiecie lancucha