DonPatykos

Część. Sprzedam BMW E53 4.6is. Przebieg 320tyś. Jestem 3 właścicielem. Sprzedaję jako uszkodzone. Brak kompresji na 6 cylindrze, pali się kontrolka akumulatora oraz nie działa klima. Akumulator wymieniony około roku temu. W 2020 roku wleciały nowe gumy Vredestein Quatrac PRO. 07.01.20r. wymiana węża od płynu chłodzącego. 11.03.20r. Wymiana płynu hamulcowego. 14.04.20r. Regeneracja przekładni kierowniczej 13.07.20r. Wymiana opornika wentylatora (jeż) 03.08.20r. Dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów. 21.09.20r. Ponowny problem z wentylatorem kabiny. 23.11.20r. Wymiana wszystkich tulejek wózka tylnego 08.12.20r. Ostateczne rozwiązanie problemu z wentylatorem kabiny. 19.04.21r. Wymiana klamki prawy przód. 24.05.21r. Wymiana wahacza. 02.06.22r. Wymiana cewki. Przy wymianie cewki wyszedł brak kompresji. Cena jaka mnie interesuje to 16tyś do negocjacji. Vin: WBAFB91040LN72708 Zdjęcia mogę podesłać na mail. Możliwość negocjacji przy oglądaniu samochodu. W razie pytań dzwonić pod 696 666 620 Pozdrawiam

Witam. Dziękuje za odpowiedź. Co do instrukcji jedyne co pisze to że ma być longlife-01 i ACEA:A3. Na internecie znalazłem wpisy o oleju 10w60 do tego silnika więc stwierdziłem że zaczerpnę tu opinii. Tak że zostaje przy tym co jest. Pozdrawiam

Witam. Samochód jest dla mnie raczej na weekend. Nie musze robić jakiś wielkich przebiegów bo wszystko na miejscu. Co do jazdy to mam pare miejsc gdzie można się pobawić autkiem. Pozdrawiam

Witam serdecznie. Model: X5 E53 Silnik: M62b46 Rok: 2002 Przebieg: 315tyś Styl jazdy: Agresywny Użytkowanie: 90% miasto Zużycie bieżące l/1000km: nie wiem LPG: Nie Dpf: Nie Dotychczas: 5w40 Roczny przebieg: 2,5tyś. Win: LN78702 Proszę o poradę jaki olej to tego potworka. Nadmienię że stoi pod chmurką. Zastanawiam się czy zostać przy tym SAE czy pokusić się o 10w60. Bunia nie modzona. Pozdrawiam.