Kujon0202

Dzięki panowie za odzew, Temat ogarniety,nie było łatwo bo śruby były tak dowalone że trzeba było rurę założyć na klucz do odkrecania. Ciekawostka dla potomnych, pod adapterem jest przejsciówka na drobnozębny torx, wystarczy założyć nasadkę 22 obruszać dookoła i powinna wyskoczyć końcówka(sam grzybek) ,wtedy można nabic jakiegoś torxa bądź dospawac coś do oryginalnego grzybka i odkrecac.

Witam.Panowie szybkie pytanko.Nasadka zabezpieczajaca do odkrecania szpilek poległa.Jakies pomysły co teraz zrobić z tym fantem.Pozostaje rozwiercanie czy idzie dokupić taka gdzieś?

Siema pany Bmw f11 530d 2012rok ,jestem zadowolony z auta bardzo,ale dreczy mnie pewna rzecz.Mianowicie chodzi o dziwne tyrkotanie z pod maski po zgaszeniu silnika ,trwa to moze 2-3 sekundy nie jest to jakis glosny odglos ale jest.Dodam ze nie trzesie autem,nie telepie i tak dalej.Odgłos dobiega jak by z zaworków podcisnienia.Co to moze byc,moze ktos mial podobnie i rozwiazal temat?Bede wdzieczny za jakies sugestie :wink:

Siema pany Przechodzę ten sam problem z woda za siedzeniami pasażera,wiec mogę powiedzieć co nieco.Otoz w moim przypadku woda dostaje się przez tapicerkę w drzwiach w najniższym punkcie.Tapicerka rozebrana ,mata w trzech miejscach nieszczelna z masa bitumiczna, w dwóch miejscach u góry i oczywiście w najniższym punkcie na dole.Wsztsko rozebrane i zrobiłem test, lejac wodę po zewnętrznej stronie szyby,wszystko widać Jak na kartce, woda kapiac na gumowa osłonę zawiasu wewnętrznego cieknie centralnie w najniższy punkt membramy.Czyli wniosek taki że nawet odpowiednio szczelna membrama (w miejscu łączenia z masa bitumiczna)trzymala by wodę ponieważ tworzy się tam kieszen.Porobie może dzisiaj zdjęcia,to wszystko pokaże na fotach. :wink: