Witam, ostatnim czasem zostałem szczęśliwym posiadaczem e90'tki 2.0 i mam kilka mankamentów, mianowicie tak jak wspomniałem że są błędy. 2C45 - zdążyłem się doinformować, że chodzi o sondę przed katalizatorem, ale z wielu opisów na forach samochody z tym błędem maja problemy z falowaniem obrotów, brakiem mocy a u mnie jest wszystko w porządku czy na zimnym czy na ciepłym silniku. Dodam że łańcuch nie wydaje żadnych dziwnych dźwięków ani nic z tych rzeczy. Dodam że przy zakupie samochód wyświetla w serwisie wymianę świec. I pytanie czy szukać rozwiązania zaczynając od świec? 29f5 - wiem że chodzi o katalizator i słychać delikatny mechaniczny dźwięk z wydechu co by świadczyło o zużytym katalizatorze? 2a80 - z tego co się dowiedziałem filtry vanos nadają sie do wyczyszczenia lub wymiany? Nie mogłem nic tresciwego znaleźć. P0130 - domniemam się, że to jest błąd powiązany z sonda lambda. Dodam, że oleje zostały wymienione (5w30 valvoline z oznaczeniem ll01) samochód spala około 8-9l benzyny przy jeździe mieszanej i tak jak wcześniej wspominałem, brak(póki co) jakich kolwiek objaw falowania czy braku mocy. Zauwyzalem że przy postoju i na zimnym silniku(przy zimnym znaczniej) wydobywa się no jak dla mnie większa ilość białej pary a po rozgrzaniu wszystko jest w porządku i też mylące mogą być temp. powietrza :roll: . Samochód z przebiegiem 205tys. Wydaje się że jest realny książka serwisowa, carpass, brak jakich kolwiek notek po sprawdzeniu vin'u. Pisze ten temat przed rozpoczęciem wojaży z mechanikami i dodam że mam w okolicy kilku co zajmują się w dużej mierze bmw itp. Pozdrawiam