Scottie33

Moim zdaniem wada, bo dlaczego system (DSC i ABS) włącza się w momencie gdy nie jest potrzebny (prędkość 10-15 km/h) na prostej drodze (progi spowalniające). ASO zidentyfikowało to jako usterkę, (materiały wideo i dane z systemu) wysłane do BMW AG, czekamy na odpowiedż z fabryki. BMW Polska nie wie jak usunąć usterkę prawdopodobnie czujników...

Tak przy zjeździe z progu i dodaniu gazu w momencie gdy tylna oś jest jeszcze na przewyższeniu, wtedy słychać dość głośny odgłos załączanego DSC. Przy jazdach serwisowych z wyłączonym DSC problem chyba nie występuje. Przyczyną może być zbyt czuła kofiguracja czujników.

Dokładnie tak, tylko u nas dość głośno słychać odgłos uruchamianego DSC i na dodatek jest efekt przyhamowania przez ABS. ASO zidentyfikowało problem jako usterkę, bo faktycznie nie ma potrzeby aby system DSC załączał sie przy prędkości 10-15 km/h

W naszym samochodzie (przebieg 845 km!, produkcja sierpień 2019) pojawił się problem ze złą konfiguracją czujników układu DSC (prawdopodobnie zbyt duża czułość). Przy pokonywaniu poprzecznych nierówności na drodze (np. progi zwalniające) przy niskich prędkościach załącza się układ DSC z charakterystycznym metalicznym odgłosem oraz następuje przyhamowanie pojazdu (ABS?). Po zgłoszeniu i zdiagnozowaniu problemu serwis i BMW Polska nie wiedzą jak usunąć usterkę. Materiały z diagnozy (wideo, raporty) zostały wysłane do BMW AG, na razie brak jakiejkolwiek odpowiedzi i informacji... Pojawiły się za to sugestie, że w tym modelu to może być normalne zachowanie pojazdu... Dodam jeszcze, że przy konfiguracji zrezygnowaliśmy z opcji zawieszenia M na rzecz standardowego zawieszenia (nie adaptacyjne) Pytanie czy ktoś spotkał się już z podobnym problemem i jak dalej z tym procedować? Pozdrawiam