Skocz do zawartości

piowil

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piowil

  1. Zawór wymieniałem na początku grudnia, wiec km może koło 2 tys. Zawór nowy, ale nie jakiejś super firmy.
  2. dzisiaj sprawdziłem jeszcze interfejsem VGATE i wyszły błędy P0401, P042E oraz P042F, wszystko związane z EGR. Może tam dochodzi jeszcze jakiś czujnik, który też wypadałoby wymienić oprócz zaworu EGR?
  3. Witam, mam problem z pojawiającą się i znikającą ikoną żółtego silnika na desce rozdzielczej. Na początku został wymieniony zawór EGR i nadal się to pojawia i znika. Od czasu do czasu pojawia się komunikat "Napęd. Jedź wolno dalej. Pełna moc jest niedostępna." Sprawdziłem błędy wchodząc do ukrytego menu i jest błąd CC-ID 0029. Po sprawdzeniu w internecie widzę jedynie "CC-ID 29 – Engine Problem, Power Reduced". Wiecie co to może być?
  4. Kupiłem pod koniec sierpnia 2019 używane BMW F10 z 2016 roku, przejechane miał wtedy 60,5k kilometrów. Pokazywało wtedy, że za 5k km lub 04/2021 wymagana jest wymiana okładzin hamulcowych tylnych. Przejechałem nim 3k km i nadal pokazuje ten sam komunikat, nie zmniejsza się to 5k km. Co może być przyczyną? Do tej pory miałem F30 i wraz z przejechaną liczbą km ten wskaźnik się zmniejszał.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.