Skocz do zawartości

TureQ

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez TureQ

  1. O ile twój samochód nie jest ostro pomodzony to OEM zupełnie daje radę. Przy aktualnych temp. u mnie jest ~100


    Ludzie dla obniżenia temp. oleju używają DODATKOWEJ chłodnicy oleju taką jak ma 335is w lewym nadkolu.


    Jeśli nie chcesz oryginalnej to tutaj masz chłodnicę CSF

    https://www.bimmerworld.com/Cooling/Oil-Coolers/CSF-E9X-335i-335xi-Engine-Oil-Cooler.html

    Drop-in fitment requiring no modifications to install. Accepts all standard attached OEM components including oil-line connections, mounting brackets, and shroud/ducting

     

    Ale moim zdaniem seria daję radę i nie jest droga ok. 1500zł

     



    No okej a jeśli bym chciał zamontować coś takiego : https://fmic.pl/tuningowy-uklad-chlodzenia/174212-84914-chlodnica-oleju-fmicpro-19-rzedowa.html


    Podejdzie to czy to jest ta dodatkowa ??

  2. Witam!

    Potrzebuje porady odnośnie zmiany chłodnicy oleju. Otóż moja aktualna seryjna chłodnica została uszkodzona i czeka mnie wymiana, wyczytałem na internecie ze te seryjne nie dają rady za bardzo i temperatura oleju jest mega wysoka.

    Pomyślałem ze mógłbym włożyć jakaś inna niż seria tylko za bardzo nie wiem jaka.

    Wiadomo ze zależy mi tez na tym aby nie było za duzo rzeźby i komplikacji przy zmianie.

    Czy możecie mi coś doradzić na ten temat?

  3. Cześć ludzie!

    Tworze nowy temat ponieważ chciałbym w przyszłości aktualizować go i generalnie chciałbym poprowadzić ten temat troszkę jakby bloga osobistego oczywiście na dany temat czyli „road to m3”

    Niedługo w moje łapki wpada BMW e92 335i w kolorze białym, moim marzeniem od zawsze był pakiet stylistyczny m3 look.

    Według mnie bardzo ładnie wyglada biała wersja e92 m3, trafiła mi się okazja kupna uszkodzonej e92 335i i mam założenie właśnie tak ja przerobić.

    Na samym wstępie chciałbym zapytać o wydech, czy do 335i podejdzie końcowy od m3?

    Tak samo jeśli chodzi o body kit czy ktoś już przerabiał tak swoje bunie i czy może się wypowiedzieć na dany temat jak to wyglada ze spasem bo wiem ze tylne błotniki są poszerzane w m3 a w zwykłej e92 nie, z tym bym chciał się wstrzymać i ewentualnie zrolować błotnik ale pytanie czy progi będą pasować od m3 do zwykłych tylnich z e92.

    Relacje z przebiegu wydarzeń będę wrzucał pod tym tematem oraz jakiekolwiek pytania ;)

    W następnym poście wrzucę fotki Beaty ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.