Witam serdecznie. Zakładam nowy wątek gdyż nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mam problem z półosią, a właściwie z wieloklinem który łączy przegub zewnętrzny z piasta. Kupiłem już dwie nowe i w obydwu jest to samo. :evil: Mianowicie po nałożeniu piasty na półoś występuje luz na wieloklinie, nie jest duży ale czuć go pod ręką, na starej piaście nie ma tego efektu (nie mogę jej wykorzystać gdyż była bardzo zapieczona i po całym dniu walki udało się ją wyciągnąć ściągaczem, ale już jej nie nabije idzie tylko z 1 cm i dalej nie ma szans). Ma ktoś z forumowiczów jakiś pomysł? Czy z takim delikatnym luzem mogę to zmontować do końca i jeździć? A może pozostanie tylko ASO (nowa piasta z półosia) ? Pozdrawiam i czekam na jakieś dobre porady bo sam już nic nie wymyślę.