adamus

No tak, tylko ja mam przestawiony walek rozrzadu, i najpierw musze ustawic GMP pierwszego cylindra. Bez patrzenia na walek. A niestety jak pisalem wyzej tych otworow w kole zamachowym jest wiecej i nie wiem na ktorym to ustawic.

No wlasnie bolec na kolo zamachowe, tylko ze tam jest kilka otworow w kole zamachowym. Jak sprawdzic kiedy 1 cylinder jest w pozycji GMP?

Witam Jak prawidlowo ustawic polozenie walu korbowego dla GMP dla 1 cylindra? Ustawialem, wciskajac bolec w koło zamachowe, ale na nim tych punktow w ktore wchodzi bolec jest wiecej. Jak prawidlowo zestroic walek rozrzadu i wal korbowy zeby wszystko bylo TipTop? BTW! Cylinder pierwszy to ten od strony paska rozrzadu, czy od kabiny? Pozdrawiam i prooooosze o pomoc.