kamilkoc
-
Postów
149 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez kamilkoc
-
-
a ja uważam, że drive recorder jest ok, sprawdzałem, nagrywa 20 sekund wstecz i do przodu, czego chcieć więcej? nie zauważyłem, żeby nie nagrywał przy większej prędkości, na pewno nie można oglądać podczas jazdy
czy dobrze nagrywa to dopiero zobaczymy po zdarzeniu, ale z tego co koledzy piszą zdarzenia wykrywa dobrze, a jakość tez ujdzie.
mnie natomiast interesowała funkcja ręcznego włączenia nagrywania, bo nie zawsze jest to zdarzenie "z przeciążeniem".
dla przykładu, widzę że coś się dzieje przede mną i naciskam przycisk, aby rozpoczęło nagrywanie i z tym mam problem, bo jeśli stoisz to się da, ale jak jedziesz szybciej to już nie udało mi się uruchomic nagrywania.
dodatkowo to też nie działa poprzez naciśnięcie jednego przycisku, tylko trzeba głebiej wejśc w menu .....
nie wystarczy przytrzymac dluzej przycisku z symbolem kamery?
-
Panowie, oficjalnie, wczoraj odebrany. Prawie rok czekania :)
Przekot! jestem zachwycony :)
teraz tylko foliowanie i można śmigac :)
Mam pytanie czy cena w twoim zamówieniu została ta sama ,pytam bo dealer podniósł mi cenę a czekam prawie 1,5 roku .Auto jest już w Polsce .Propozycja jaką dostałem to dopłata albo oddanie zaliczki . Miałem bardzo duży rabat ,ale to co robi BMW to strata wizerunkowa której mam nadzieję już nie nadrobią .
proponuje podzielenie sie informacja, ktory dealer taki cwany....
-
1. Zakup Apple BimmerLink oraz interfejs diagnostyczny (ja mam ten)
https://allegro.pl/oferta/vgate-icar-pro-bt4-0-interfejs-obd2-elm327-ios-pl-8111141042
2. Podłącz pod OBD i sparuj z apką
3. Odpal silnik i zakładce FLAP otwórz klapę (będzie open, auto, close)
4. Na włączonym silniku wczołgania się pod prawą stronę wydechu i wypnij wtyczkę. Jeśli wtyczki nie wypijesz za każdym razem jęk będziesz uruchamiał silnik będziesz musiał uruchamiać apke która będzie się łączyła się z modułem i znowu FLAP/OPEN (trochę upierdliwe). Jak nie rozepniesz wtyczki to po wyłączeniu silnika klapa się zamyka.
Po wycięciu wtyczki zabezpiecz gniazdo i wtyczkę przed czynnikami atm. Ja użyłem „palców” od rękawiczki nitrylowej i trytytek. Latam już tak ze dwa miesiące żadnych błędów. Powodzenia
moge sie mylic, ale chyba gdzies na bimmersach ludzie rozwiazywali to w prostszy sposob wypinajac jeden z bezpiecznikow, ktory doprowadzal zasilanie do klapy (zastepowaloby to i ulatwialo punkt nr 4).
-
ja rowniez powoli zastanawiam sie, co zrobic: aktualny leasing konczy sie za 9 miesiecy, wiec przy aktualnych czasach oczekiwania na auto warto juz cos zamawiac. Biorac pod uwage zenujace oferty BMW pod wzgledem leasingu + rabatowania (1-3% ???) chyba jednak zakoncze przygode z marka w przypadku nowego auta. Aktualnie rozwazam przedluzenie aktualnego leasingu X5 badz zmiane marki - np. w Audi rabatowanie rowniez kuleje, ale odnosze wrazanie, ze leasing jest tanszy (tutaj musze jeszcze wszystko podliczyc, wiec moge sie mylic). Ogolnie mega kiepski czas na zamawianie czegokolwiek...
-
przy tak beznadziejnych warunkach Comfort Lease oraz braku rabatowania jestem ciekaw, ile osob zdecyduje sie na nowe auto przy konczacym sie leasingu. Osobiscie zostaje chyba przy mojej G05 na nastepne 2 lata...
-
Z ciekawosci wrzucilem w konfigurator (aby miec porownywalne wyposazenie poczatkowe):
30d + pneumatyka + m pakiet + ogrzewanie postojowa
oraz
45e + pneumatyka (w standardzie) + m pakiet (zdecydowanie tanszy niz przy 30d/40i) + ogrzewanie postojowe w standardzie (elektryczne).
i roznica w cenie to 2k na korzysc 30d :) Pisze to dla potencjalnie zainteresowanych 45e, aby wiedzieli, ze roznica 30-40k w cenie pomiedzy 30d a 45e przy podobnym wyposazeniu to juz troche przeszlosc ;) Biorac pod uwage dodatkowo lepsza rate z powodu wyzszej wartosci rezydualnej 45e zaczyna byc to ciekawa opcja dla osob, ktore maja u siebie w domu FV :) Wiadomo - mniejszy bagaznik i wieksza mase nie usuniemy, ale warto, zeby zainteresowani wiedzieli, ze cenowo 45e jest warte do rozwazenia :)
-
Aktualizacja.
Auto oddali mi po kilku dniach.
Źle spasowane drzwi które niszczyły akustykę auta zostały naprawione. Zawieszenie?
"Nasi najlepsi eksperci przejechali się Pana autem i nie wykryli żadnych nieprawidłowości"
No to moge spokojnie uznać, że eksperci z "Nie FUSA" w WWa zapewne każdego dnia jak wracają do domu to żona ich nap***** jak worem ziemniaków skoro to normalne, że jadąc tym autem 40km/h w zakręt auto się kładzie a każdy pasażer obija się o drzwi latając jak ziemniaki.
Auto ma za dużo luzów, tłumaczenie, że auto tak ma" mnie nie interesuje.
Odczucie jazdy X3 jest jak ustawienie low ridera na poziomie HIGH i jazda powoli ulicami USA z funkcją bujania pod muzyke.
Autem nie da się jeździć. Przetestowałem go na szybkich trasach jadąc przy normalnym wietrze 160km/h każda nierówność powoduje, że auto jak pompon skacze.
Mam nagranie jak wyjeżdżam poza wiatrochron i wywaliło mnie na połowa drugiego pasa przy prędkości 135km/h
W związku z tym, że mam bardzo dużo znajomych i oni tym tematem także się zajęli przetestowaliśmy Q8 jak sobie radzi w takich warunkach.
Jeździ dokładnie jak zwykły sedan, zero bujania. Dodatkowo nie daleko trzeba było szukać BMW X5 także nie ma tych problemów.
Niestety Panowie to jest prawdą "AUTO TAK MA" to prawdziwe słowa tylko, że powinnni je ubrać w "AUTO JEST PO PROSTU SPIER****"
Przepraszam za słownictwo ale wiecej wymagałem od marki BMW. Nie powinni takiego syfu klientom wciskać.
Auto jest oddawane i czekam do końca miesiąca na X5 40i - jeżeli nie trafi się żadne to zmieniam na Audi Q8.
PS. Tak miałem klika osób starszych na pokładzie i powiedzieli, że przecież to SUV on powinien tak bujać.
I tu też daje mi to do zastanowienia bo Niemcy sobie na to nie pozwolą - przykład forum 60+ stron JE**ania BMW za tą porażkę
a Polak ? Gdy go oplują to mówi że Pada Deszcz
Nie dajcie się chłopaki :) !
To jest ta sama sytuacja.
mozesz podac namiary na to forum?
-
Mi tam się live cocpit bardzo podoba :) nowe idrive 8 to jest już jakis żart, masakra dla m ie w merca h są te dwa brzydkie zlepione ekrany i teraz bmw robi to samo, kiedy merc w nowym S już zrobił nowe bardzo fajne ekrany....
dla mnie tez live cocpit nie wyglada zle - szczegolnie w porownaniu z nadchodzaca wersja :D Natomiast zdecydowanie brakuje bajerow z Audi typu integracja z Google Earth albo wieksze mozliwosci dopasowania wygladu
-
Nie wiem, jak Wam, ale mi zupelnie nie podchodzi najnowszy iDrive:. Widok zegarow tragedia, zmiana odleglosci od auta z przodu 5 klikniec w menu, usuniete przyciski fizyczne do skrotow, itd. itd. + ogolny wyglad tych ekranow.... Jestem ciekaw, co myslicie.... Dla mnie kompletna porazka
-
Poproszę na pw
+1
-
najgorsze to wykonanie ekranow w nowych iX - wygladaja po prostu slabo.... w porownaniu z MB kompletna porazka. A jesli ktos uwaza, ze nowe zegary sa slabe, to jestem ciekaw, co bedzie myslal o nowych+ :D iDrive "OS" zupelnie bez rewelacji
-
osobiscie polecam przejscie na Connected Drive w UK/Niemczech, gdzie Spotify jest jedna z aplikacji dostepnych bezposrednio w iDrive - utwory wznawiaja odtwarzanie po powrocie do auta - malo tego nie trzeba nawet miec ze soba telefonu (auto samo pobiera utwory/playlisty) :)
A jak przejść na CD w wersji UK lub DE?
.
-
-
Mam m40i
Jeżeli kupisz nowe auto z salonu to już nie ma "głośnego" wydechu. Normy EU i inne pierdoły.
Pierwsze (YuoTube) testy m40i LCI tego nie potwierdzają. W trybie sportowym wydech mruczy, pierdzi i strzela ;) Ogólnie recenzje (niestety w większości zza oceanu) bardzo pozytywne.
Pozwoliłem sobie na komentarz, ponieważ sam zastanawiam się nad poliftowym m40i, a w zasadzie, to mam zaliczkowane auto, które jest w transporcie do Polski (odbiór w połowie grudnia). Od 2 tygodni mocno głowię się nad zasadnością zakupu takiej zabawki i wymiany na nią obecnie używanej G30 530ixd.
problem w tym, ze za oceanem nie ma ograniczen ekologicznych EUkolchozu, wiec nie ma co oceniac wydechu po tych nagraniach. Czy ktos z posiadaczy m40i/m40d moglby nagrac sportowy wydech telefonem i podzielic sie nagraniem na youtube?
-
Obecna generacja serii g to jedno wielkie g....
Ostatnio w moim x6 zablokowało pedał gazu i auto samo przyspieszało. Samochód chciał mnie zabić. Serwis ma to gdzies, nawet słowa przepraszamy od bmw. Mam całe zajscie nagrane, całą dokumentacje i zastanawiam sie co z tym zrobic.
Wcześniej awaria kolumny kierowniczej,
awaria wyświetlaczy, non stop awarie elektroniki. Telefon rozłącza,
skrzypiące fotele.
Na wakacjach klapy bagażnika przez 2 dni nie mogłem otworzyć.
Zacięty wlew paliwa-wymiana klapki.
Tarcze i klocki do wymiany przy 28tys km.
Skrzypiąca kierownica za kazdym razem jak opada.
Coś trzeszczy, przeskakuje przy mocnym skręcie w lewo.
Silnik czasami trzęsie na wolnych obrotach kilkukrotnie sam zgasł-serwis tego nie widzi.
X6 dwa razy na lawecie do serwisu. Przebieg 34 tys km. Salon polska, jestem/byłem 1 właścicielem.
Podałem nie wszystkie awarie. Samochód sprzedałem o bmw nie chce slyszec. Juz po g30 miałem dość. Pisze to wieloletni fan marki. Kupiłem nowe gle. Gle duuużo lepiej wyciszone w podstawowym pakiecie niż x6 z podwojnymi szybami. Zawsze broniłem bmw, że są stabilne... kupiłem mercedesa i teraz zrozumiałem co to stabilność... nawet przy mega wietrze i 200km/h nie wiem co to wiatr. W bmw była walka przy wietrze/koleinach/itp... Czasami warto zmienić markę. Jakością wykonania, dbałością o szczegóły mercedes przewyższa bmw o klasę. Choć przy pierwszym kontakcie tego nigdy nie widziałem i zawsze bmw wydawało się lepsze.
odnosze wrazenie, ze albo ma sie szczescie i trafia sie na dobrze wyprodukowany egzemplarz badz tez trafia sie kompletna porazke i wtedy nie ma znaczenia, jaka to marka. U Ciebie wyszlo tak w BMW, u goscia z filmow z kanalu globalmotors bylo tak przy Mercedesie za 1MLN PLN...
-
Witam, czy można zaprogramować w G05 , według GPS automatyczne składanie lusterek?
X5 jest duże a mój wjazd do garażu w domu jest wąski 233cm , żona płacze że kiedyś zapomni złożyć i narobi bałaganu.
nie można
-
Nie, nie mam Samsunga
Może podziel się zdjęciem ładowarki, jaką masz u siebie, poproszę serwis, aby założyli mi taką samą. Jak dotąd mają stałą śpiewkę, że ladowarka zawsze grzeje telefon, kiedy go ładuje…
ja juz dwa razy zglaszalem ten problem. BMW ma juz przygotowane kilkustronicowe wytlumaczenie, jak ladowanie bezprzewodowe wplywa na telefon - takze powodzenia... Widac wyraznie, ze maja duzo takich zgloszen i przygotowali sobie wytlumaczenie na kolanie.
-
Dzięki, auto będzie w ratach na 5 lat z dużą wpłatą własną i tylko tak dałbym radę a i tak firma leasingowa chciała dodatkowych zabezpieczeń, trochę obawiam się automatu zawsze mialem manual jak myślisz czy dam radę się przestawić na skrzyni biegów?
bez problemów.
-
GAP jest fajnym dodatkiem który kosztuje ale tak jak kolega wyżej napisał, oczekiwanie na nowe auto + pierw sprawy muszą zostać zamknięte (policja, ubezpieczyciel ac, gap) czyli jak dobrze pójdzie to same procedury trwają ze 3 miesiące (lub więcej) jak Ci wypłaca środki na zakup nowego auta. Dodatkowo przy drogich auta trzeba mieć dobra sumę ubezpieczenia GAP by faktycznie pokrył różnice.
Szkoda ze w części samochodów digital key wleciał w restrykcje bo to w jakiś sposób rozwiązuje problem nieużywania kluczyka ale niektórzy lubią jak auto samo się otwiera/zamyka a iPhone tego nie osiagniesz.
na ta chwile nie osiagniesz, ale wkrotce bedzie dostepna nowsza wersja przy nowych autach, gdzie iPhonem otworzysz/uruchomisz auto podobnie, jak kluczykiem w dostepie komfortowym - bez wyjmowania z kieszeni.
-
sprawdz w ustawieniach, czy nie masz wlaczonego 'tryby uproszczonego'
Tryb uproszczony , w którym miejscu tego szukać ?
ustawienia wyswietlaczy/hud w idrive.
-
sprawdz w ustawieniach, czy nie masz wlaczonego 'tryby uproszczonego'
-
A ja analogicznie zacząłem mocno myśleć nad wykupieniem gwarancji na 5 lat, żeby mieć opcję przedluzenia Umowy po zakończeniu obecnej - za chwilę okaże się, ze kolejne zakupy to konieczność położenia +20-25% (niższa marza + podwyżki) kwoty sprzed 3 miesięcy.
ja w tym momencie zaluje, ze bralem gwarancje tylko na 3 lata (czyli aktualny okres leasingu). Czytam te wszystkie posty i rowniez rozwazam dodatkowe 2 latka - przy czym bez gwarancji mam obawy :/
-
Dzisiaj rozmawiałem z dealerem, podobno największym problemem obecnie jest nagłośnienie HK.
Czy różnice pomiędzy HK i HiFi jest mocno wyczuwalna? Wiedza się przyda na wypadek jeśli szybko będę musiał podjąć decyzję o rezygnacji z HK ;)
Dobrze by było gdybyś spróbował odsłuchać w salonie, na pewno mają jakieś demo z HiFi.
Wszystko zalezy od tego, jak wazne dla Ciebie jest dobre naglosnienie. Po HiFi w X1 wiedzialem, ze bede bral HK i nie wyobrazam sobie wydawac 300k+ na auto z gorszym systemem audio. Dla mnie w HiFi nie bylo nic z HiFi - taki podstawowy zestaw audio.
-
To jeszcze proszę o radę. Poluję na x5 od jakiegoś czasu i nie mogę dostać w swoim budżecie z takim wyposażeniem jak chce. Jest jedna w której brakuje podgrzewanych i chłodzonych kubków oraz head upa. Kubki dają może nie za dużo, przeżyłbym bez. Head upa nie miałem nigdy, na jeździe testowej nie patrzyłem za bardzo na niego, ale nie jestem przyzwyczajony. Chciałem go mieć i nie wiem co robić. Brać? :)
X5 jest pierwszym autem, w ktorym mam HUD - raczej juz nie wroce do konfiguracji bez tej opcji.... Osobiscie zdecydowanie polecam - w porownaniu z podgrzewanymi/chlodzonymi podstawkami na kubki to juz wogole prosty wybor.
Szyba czołowa
w X5 (G05)
Opublikowano
3 lata, zero problemow