Specjalnie dla Ciebie założyłem konto :) Miałem ten sam problem przy hamowaniu miałem bicie w różnych prędkościach. Zaczęło się od zwykłego bicia przy wolnej jeździe bez hamowania. 1.Koło pasowe było do wymiana problem zniknął 2. Po wymianie tarcz na nowe zaczęło się znów bicie tarcze gwarancja zwrot i było spoko 3. Nowe tarcze znów bicie 4. Wymiana tulei wahaczy ,łączników stabilizatora, końcówek kierowniczych 5.Teraz miałem znów bicie przy prędkościach 100-200 przy hamowaniu przetoczyłem tarcze przód tył było bicie przód 0.05 zszedł do 0.01 tył bicie zszedł do 0.02 przy hamowaniu super :) 6. Przy prędkości 120-150 duże bicie całej budy okazało się na przeglądzie że maglownica ma luzy i poszła do regeneracji Mam nadzieje że teraz już będzie luksus bo poszło dożo siana ^^ Jeśli Ci chociaż troszkę pomogłem lub masz pytania pisz :)