Skocz do zawartości

Barnaba1

Zarejestrowani
  • Postów

    94
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Barnaba1

  1. No potwierdzam. Rozważałem zakup 335D...ale jak wsiadłem do środka to niestety mimo iż mam tylko 172cm wzrostu to było mi w tym aucie klaustrofobicznie ciasno.Jakość wykonania..niestety jakoś też nie powala.Jedynie wersje indyvidual czyli z obszytą deską rozdzielczą skórą i innymi wstawkami wyglądają lepiej. Ale czarę goryczy przelał hałas w środku. 335D w trójce jest po prostu średnio wyciszony..Zaproponowano mi z kolei trójkę GT...i tam jest zdecydowanie przestronniej,duuużo więcej miejsca. Ale nie podobała mi się z wyglądu. F10 - super wykonanie miejsca więcej, choć nie tak dużo jak w Audi A6 ale parkowanie w ciasnych zaukach w porównaniu z BMW 3 - to kara. Jak widać - jak nie urok to .............. :)
  2. Tak...tam jest 2.0 biturbo...a nie 3.0
  3. No żeby nie kupić gniota ,moim zdaniem trzeba mieć przygotowane 80tys zł minimum. Pełny komfort to kwota 100tys zł. Wówczas można połączyć zarówno niski przebieg, świeży rocznik jak i wyposażenie. Mając 80tys z czegś trzeba zrezygnować, albo z małego przebiegu, albo mały przebieg ale golas...albo rocznikowo starsze auto. Poniżej tej kwoty będzie ciężko...tym bardziej że silniki 520D nie cieszą się dobrą opinią...trzeba więc szukać autka zadbanego z pewną historią wymiany olejów na czas i całej reszty serwisowej. W przypadku wersji mocniejszych czyli 535d czy M550D kwotę powyżej trzeba pomnożyć x2. Najważniejszą kwestią moim zdaniem nie jest przebieg auta ale jego bezwypadkowość,ponieważ najgorsze są problemy z układem jezdym i elektryką czyli połamane wtyki, czy przerwane podczas wypadku wiązki przewodów. Mój znajomy miał E60 po wypadku....i przez półtora roku męczył się z uszkodzonymi wiązkami.Łącznie na naprawy wydał ponad 20tys zł i dalej było nie halo...w końcu samochód sprzedał. Z kolei dziwnie niski przebieg wcale nie gwarantuje tego że auto jest jak nowe... wręcz przeciwnie....taki samochód trzeba dogłębnie sprawdzić dlaczego ma tak niski przebieg. Jeżeli jestem w błędzie to mnie poprawcie.
  4. No dokladnie. Taki tankowiec wydziela podobno podczas jednego rejsu długodystansowego tyle sadzy co 100tys samochodów osobowych. Kopci aż miło i jakoś tam jest git...ja pierd.........
  5. W USA nie ma bo chyba tam klekotów nie lubią zdaje się... nie? :D Wolą benzynki. Zresztą tak naprawdę ja też:) Swoją drogą teraz benzyny też mają dpf-y. Np. Audi A5 2018 2.0 turbo bez dpf-a w benzynie miało 252KM a obecne 2019 identyczne z DPF 245 :? ...Dpf zeżarł 7KM no i koszty dodatkowe DPF bedzie generował...bo wcześniej czy później pewnie się zapcha tak jak w klekotach. Audi S3 wczesniej 310 Km teraz z dpf 300km itd itd. Z jednej strony trzeba chronić tę naszą piękną planetę na której mieszkamy...z drugiej strony te dpfy też gdzieś trzeba wyprodukować a potem zutylizować przecież? Tak źle i tak niedobrze. :? Jeżeli już zszedłem na dpf-y to mam pytanie do znawców tematu - które Beemki mają w klekotach ten Adblue a które nie? Najnowsze chyba mają tak? Moja nie ma...tzn we wlewie paliwa nie ma obok wlewu na adblue. Ale w instrukcji obsługi wyczytałem że są i takie i takie. Czyli które właściwie mają i z jakimi silnikami..ktoś wie? Jak często się to dolewa i na ile wystarcza....jakie koszty...tak z ciekawości pytam?
  6. ...a dziękuję feel_x - taki też mam zamiar...cieszyć się autkiem...tak samo jak cieszyłem się przez 7 lat E61 535d. W zimie się nie sprawdzał ale w lecie - to było wspaniałe,wygodne auto...no może troszkę za twarde było...ale mniejsza z tym. Wszyscy pisali: zły silnik....na pewno się zepsuje........autem zrobiłem ponad 100tys km i do dzisiaj jeździ ma prawie 300tys km:)
  7. Nie martw się o mój portfel, gdyż nie Ty ewentualnie będziesz za silnik placił :D Jeżeli silnik strzeli to kupię nowy. :) Robiola1 - Tobie proponuję jednak pozostać przy 2.0D. Koszty napraw będą zdecydowanie niższe niż w autach mocniejszych....tarcze tańsze, klocki , opony .....no i tak jak napisałeś - punktów nie nazbierasz. Życie jest piękne:))Ale szkoda że takie krótkie.Więc trzeba z niego korzystać ile się tylko da bo 300 lat żyć nie będziemy. ps. E90 nie podoba mi się z wyglądu.....zdecydowanie lepiej podoba mi się starsze E46...poprostu jest piekne zwłaszcza w wersji Ci. A TY robiola1 rozumiem, że pojeździłeś F10 M550D i wszystko już wiesz na temat prowadzenia się tego autka...no to szacunek. Przeciez F10 520D to to samo co M550D:) Ale nic tam drodzy forumowicze- jakoś będę się męczył jeżdżąc tym autkiem:) I narzekał ze zawieszenie złe i że silnik zły hehe - damy radę :P Larocco - dziękuję za ciepłe słowo. :cool2: Ps. 19tys było..teraz już jest 22tys:) Pozdrawiam Tomek
  8. hmm no wiesz...Twoje E46 jest niezniszczalne ..takich aut już nie robią...zwłaszcza w wersji 328Ci - bajka. Jeżeli chodzi o wyposażenie wersji M550D to one już w standardzie z racji swojej ceny podstawowej 376tys zł miały bogate wyposażenie. Ale odpowiadając na Twoją wypowiedź ...... dlatego kupiłem auto z przebiegiem 19tys km a nie 150 czy 300 i z końca produkcji w oryginalnym lakierze,bezwypadkowe....a nie spawanego z dwóch gniota z przebiegiem nie wiadomo jakim za 50tys zł:) ....oliwa będzie wymieniana na czas i może autko trochę pojeździ:) a jak silnik jak to mówisz "klęknie" to się go wymieni na nowy...więc o co kaman :) głowa do góry...damy radę :wink: Trzeba myśleć pozytywnie drogi forumowiczu...a nie roztaczać czarne wizje. ps. chłodnica egr zamówiona......wymienię profilaktycznie....ale już ta oczywiście innej firmy po zmianach..tyle że trzeba długo na nią czekać...bo brak na magazynach z wiadomych przyczyn. :?
  9. oki ale ..pytanie jest inne....po kiego grzyba zmienili miejsce naklejania napisów? moim zdaniem...lepiej wyglądały gdy były niżej w starszych wersjach....a teraz wyglądają tak jakby były doklejone i do tego krzywo, ponieważ wypadają na linii krzywizny klapy. ..ale żeby nie było - przed zakupem auta sprawdziłem..czy są na swoim miejscu w sieci...bo też coś mi tu nie grało. No ale okazuje się że tak ma być.
  10. nie drodzy forumowicze. Znaczki w wersjach przedliftowych były naklejane niżej...a po-liftowe wyżej. https://s.car.info/image_files/1920/bmw-5-series-sedan-back-side-geneva-motor-show-2016-3-202163.jpg https://m.autokult.pl/bmw-m550d-test-fot-mariu-4b0763c,0,750,0,0.jpg Wersje poliftowe rozpoznamy również po innych światłach przednich i innych światłąch tylnych ...światła wsteczne są umiejscowione na środku a nie w rogach wewnętrznych lamp...kierownica też jest zresztą inna...trzyramienna. Moje auto jest z 2016r. Pozdrawiam
  11. hehe...no magiel nie jest rozwalony:) zresztą auto ma przebieg 19tys km. Ten typ tak ma. 550i nie cieszy się ponoć dobrą opinią....po za tym spalanie ( w porównaniu do 550i) w tym aucie moim zdaniem jest śmieszne jak na taki silnik i możliwości auta. Spala o około 0,3L mniej niż moje poprzednie 535d. Jak to możliwe? https://zapodaj.net/images/869fd77ff757b.jpg https://zapodaj.net/images/3d49c7d15a6c1.jpg https://zapodaj.net/images/252b2f826b9bd.jpg https://zapodaj.net/images/b2710177aaebc.jpg https://zapodaj.net/images/c768eca015070.jpg https://zapodaj.net/images/dad5d9a757054.jpg https://zapodaj.net/images/3c3570334798a.jpg https://zapodaj.net/images/7471f51c4aeda.jpg https://zapodaj.net/images/3d49c7d15a6c1.jpg
  12. Jak Jura to na pewno śmiga bez zastrzeżeń:) W razie jakichkolwiek kłopotów proszę dzwonić:) Pozdrawiam primocaffe.pl
  13. Nie umiem wklejać fotek więc wklejam linki: Taka oto nie krzykliwa limuzynka :) https://zapodaj.net/869fd77ff757b.jpg.html https://zapodaj.net/2aaa683370a64.jpg.html https://zapodaj.net/3d49c7d15a6c1.jpg.html https://zapodaj.net/f4819f0e1f3c9.jpg.html https://zapodaj.net/7471f51c4aeda.jpg.html https://zapodaj.net/bac40ba2c9624.jpg.html https://zapodaj.net/252b2f826b9bd.jpg.html https://zapodaj.net/cd5398c194b9e.jpg.html https://zapodaj.net/3a095745adbc9.jpg.html https://zapodaj.net/ce64fb941a4c7.jpg.html https://zapodaj.net/3c3570334798a.jpg.html https://zapodaj.net/b94a4ff94a48d.jpg.html https://zapodaj.net/f0f475565a5ba.jpg.html https://zapodaj.net/4af19cb0c31b2.jpg.html https://zapodaj.net/e764c5126bc4c.jpg.html https://zapodaj.net/57224b21dff26.jpg.html https://zapodaj.net/b2710177aaebc.jpg.html https://zapodaj.net/012f9e24b4b20.jpg.html https://zapodaj.net/660343210c58d.jpg.html https://zapodaj.net/6a23c50c9643a.jpg.html https://zapodaj.net/2698ca41638ee.jpg.html https://zapodaj.net/257bb20bebaee.jpg.html https://zapodaj.net/29cfbfcd0de9e.jpg.html https://zapodaj.net/aecbca2d45285.jpg.html https://zapodaj.net/e9aed92d24988.jpg.html https://zapodaj.net/36114c0b3c498.jpg.html https://zapodaj.net/67f0449dad4ec.jpg.html https://zapodaj.net/dad5d9a757054.jpg.html https://zapodaj.net/c768eca015070.jpg.html https://zapodaj.net/8ff8c6e850a21.jpg.html
  14. BMW F10 rok 09/2016 przebieg 19tys km. Jazda" na dziadka" ecopro - nie przekraczając 90km/h z max przewidywaniem i włączonym automatycznym przełączaniem na tzw luz uwaga 5,4L/100km . Szok. Ale jazda taka to kara! Jazda w mieście nie wiem...ale na pewno 10-11L/100km Jazda mieszana 8,9L/100 Po za miastem oczywiście zależy od jazdy..ale taka normalna jazda 8,5l/100km Samochód jest oszczędniejszy od mojej poprzedniej E61 535D o jakieś 0,3l/100km. Pozdrawiam
  15. Moim zdaniem w przypadku dzwona ubezpieczyciel będzie robił wszystko żeby kasy nie wypłacić...jeżeli nie będzie opon zgodnych ze specyfikacją BMW. Czyli takich jak zaleca konkretnie BMW. Cóż z tego że będziemy mieli niby rację....jak szarpanie z ubezpieczycielem zajmie nam kilka lat. NIe wiem też jak zachowa się auto a konkretnie ustawione tak a nie inaczej ESP podczas ekstremalnego manewru. Ale żeby nie było - runflatów nie lubię mimo że je mam w aucie. Wcześniej miałem E61 535d i auto było strasznie twarde na nich bo zawiasy były twarde....zmieniłem na zwykłe i o niebo lepiej. Obecnie kupiłem F10 M550D i mam runflaty i mimo iż one są na aucie to samochód jest komfortowy. Nie widzę potrzeby zmiany ich na zwykłe opony skoro te są zamontowane. ZImówki też kupiłem typu runflat razem z felgami na zimę.Auto mam od niedawna. pozdro
  16. Od około miesiąca jestem właścicielem F10 M550D. Rok 09/2016. Auta szukałem półtora roku.Wbrew pozorom trudno kupić egzemplarz z uczciwym ,niskim przebiegiem i z oryginalnym lakierem. Aż wreszcie kupiłem prawie taki jak chciałem - po prostu bezwypadkowy i z małym przebiegiem. Jak auto będzie się sprawowało w przyszłości ?- czas pokaże. Jak na razie radość z jazdy bezcenna. Kiedyś miałem E61 535D i wydawało mi się że idzie jak przecinak...ale ten klekot to jeszcze inna,wyższa liga. Ostatnio Porsche Cayman dostało baty - patrzyłem w lusterko wsteczne i nie wierzyłem jak pomału zostaje w tyle. plusy: -wykonanie -mega osiągi/niskie spalanie jeśli się zaprzeć to (potrafi spalić 5,5L/100) ale realnie to raczej 8,5/9,5:). -komfort minusy: -wysoka cena zakupu sensownych egzemplarzy/wysoka akcyza/wysokie AC/OC -ciężka praca układu kierowniczego przy małych prędkościach rzędu 30km/h -ciężko zaparkować klamora w galerii i na wąskich parkingach -brak w mojej wersji asystenta martwego pola - tego mi brakuje.Doposażenie w ASO 22tys zł :shock: -wyciek z Xdrive - wymiana uszczelniaczy 1700zł - naprawa będzie w ten czwartek...mimo małego przebiegu - auto stało rok nie ruszane. -trzeba uważać na wyższe krawężniki -brak halogenów przednich...wygląda to fajnie ale....ich nie ma:) Jeżeli ktoś jest zainteresowany jakimiś spostrzeżeniami na temat tego modelu z tym silnikiem to proszę śmiało pytać.Chętnie odpowiem.
  17. Dzisiaj byłem a ASO aby sprawdzili czy moje auta ma jakieś akcje naprawcze...np chłodniczka EGR....twierdzą że nie ma.Hmmm pytanie czy to ma mnie uspokoić? Chyba nie. Jakie są objawy tej usterki? Mo :? że ktoś krótko opisać?
  18. Witam Proszę o informację, czy są jakieś akcje na tym vinie: WBA5D91000D970319 z góry dziękuję za pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.