mmax88
-
Postów
2 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez mmax88
-
-
Cześć wszystkim,
jakiś czas temu kupiłem BMW 118d E87 z 2005 roku. Jako że mieszkam w Anglii, kierownicą kresy po "złej" stronie. Z jakiś czas będę jednak wracać do Polski i zastanawiam się nad ściągnięciem auta do kraju celem jego dalszego użytkowania, ale nie chcę jeździć po Polsce z kierownicą po prawej stronie. Próbowałem znaleźć w necie informacje na temat przekładki w tym modelu, ale konkretów brak. Znalazłem jedynie "komplety podzespołów" kosztujące 3-4 tys zł.
Na ile jest to skomplikowana operacja? Wystarczy poprzekładać milion części, czy trzeba coś ciąć, wiercić, spawać czy w jakikolwiek inny sposób kombinować przy konstrukcji nośnej auta? Ile czasu takie coś zajmuje profesjonalnemu zakładowi i o jakich kosztach rozmawiamy? Chodzi mi o zrobienie tego dobrze, żadnego druciarstwa nie zdzierżę.
Przy okazji przekładki zastanowiłbym się nad doposażeniem, bo moje auto to bida edyszyn - poza radiem business i kierownicą multifunkcyjną nie ma tam chyba nic dodatkowego. Czy są jakieś elementy wyposażenia dodatkowego, które podczas przekładki łatwo (i niezbyt drogo) można przeszczepić?
Pozdrawiam :)
Jakie BMW do 25 tys zł
w Inne zagadnienia wokół BMW
Opublikowano
Cześć!
Za 2 miesiące wracam do Polski i będę szukać dla siebie samochodu. Jednym z ciekawszych pomysłów jest BMW, tyle tylko że mam totalny mętlik w głowie odnośnie tego co warto wybrać... W którą serię iść, w który silnik... Niestety mam dość ograniczony budżet. Najchętniej zmieściłbym się w 20 tysiącach złotych, ale mogę tą granicę nieco przesunąć, maksymalnie do 25 tysięcy.
Od auta oczekuję:
- frajdy z jazdy :D
- silnika benzynowego (najchętniej 6 cylindrów, ale nie jest to konieczne)
- przyspieszenia do setki w maksymalnie 8 sekund
- dobrego stanu ogólnego - chcę nim kilka lat pojeździć bez ładowania dużej gotówki
- 4 drzwi (lub 5)
- rozsądnych kosztów naprawy
- klima automatyczna
... i to chyba tyle. Spalanie jest sprawą drugorzędną. Ma jeździć w miarę bezawaryjnie (cudów nie oczekuję), w miarę szybko, zapewniać uśmiech na twarzy podczas jazdy. Nie oczekuję super-hiper-m-pakietów, wersji specjalnie limitowanych.
Obecnie jeżdżę E87 118d i cóż, BMW jeżdzi fajnie, nie miałbym nic przeciwko pozostaniu przy marce :D
Za wszelkie porady będę wdzięczny.