artb77

Ale do oryginalnego Hi-Fi chyba nie mam okablowania. Swoja droga obecne wydatki to moze 500 PLN a jak bym chcial inwestowac w oryginalny upgrade to pewnie bylo by kilka razy tyle.W bagazniku znalazlem tylko Combo-box a kabli nie wiedzialem. Z radia wychodzi zestaw na cztery glosniki 2 x przod i 2x tyl. wiec to chyba jedyna opcja. Mam jedynie nadzieje ze przekodowanie radia na Hi-Fi pomoze gdyz z tego co sie orientuje to przy nizszym napieciu (5volt) na kablach powinny byc mniejsze znieksztalcenia. A czy jest opcja aby ten sygnal z radia puscic jakims kablem z ekranowaniem aby uniknac zaklocen?

Witam, Od ponad miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem 520D F10 z 1012 roku z CIC Professional. Duzo bylo czytania przez ten miesiąc i choc duzo informacji znalazłem to jednak nie wszystko jest "jak po sznurku" aby zrobic co zamierzam. Posiadam, niestety, BASE Stereo i nie gra to tak jak bym chcial. Nie zalezy mi na jakims glosnym graniu, ale na w miare czystym dzwieku. WIec zdecydowalem sie na upgrade, ale ze wzgledu na kase bedzie to DIY. Kupilem juz głośniki samochodowe System 130mm CLARION SRP1323S -odseparowane. Jest to kompromis pomiedzy 10 centymetrami w standardzie w drzwiach a 165 mm -jakie to minimum jest wymagane przez wszystkich znawcow car-audio aby to mialo wogole grac:) Udalo sie te glosniki zamontowac lecz niestety trzeba bylo w trzech miejscach przypilowac na kolnierzu glosnika okolo 3 mm aby dalo sie wcisnac glosnik pomiedzy oryginalne sruby. Dystansow pod glosnikiem nie udalo sie zamontowac gdyz glosnik jest dosyc wysoki (55mm) i z dystansem mogl by sie nie zmiescic. Za to zamontuje je (dystanse) jako pierscien usztywniajacy od "drugiej strony glosnika" -aby je rowno docisnac. Drugim zakupem jest JVC KS-AX204 4-KANAŁOWY WZMACNIACZ SAMOCHODOWY. Jest on potrzebmy gdyz moj plan zaklada przekodowanie HU z base stereo do HI-FI stereo. Wiem ze napiecie zasilania glosnikow spadnie z 7 do 5 voltow a wzmacniacz ten posiada Hi-level input wiec "sie nada". Z kolei pod fotelami zamiast oryginalnych glosnikow basowych zamierzam zamontowac Helix DB 62c, ktore posiadam. Zamierzam uzyc tylko glosnikow basowych (wraz ze zwrotnica do nich dolaczona. Moj plan jest taki aby wykorzystac 4 kanaly z head Unit (CIC) przepuscic je przez wzmacniacz i dwa z tych kanalow (powiedzmy tylne) zasilaly by glosniki basowe Helix a dwa kanaly przednie zasilaly by dwudrozny zestaw Clarion w drzwiach. Sterowaniem z CIC (przod-tyl) moglbym regulowac glosnosc glosnika basowego pod fotelem. Kable zamierzam przeciagnac od radia CIC tunelem srodkowym i pod tylna kanapa(4 kanaly) do bagaznika gdzie bedzie wzmacniacz i pozniej od wzmacniacza (sygnal glosnikowy) spowrotem do glosnikow. I tu jest moje pytanie nr 1. Wiem ze z HU CIC Sygnal front jest puszczony do glosnika basowego pod fotelem (kolor przewodow niebiesko-brazowy i niebiesko-czerwony "grube" sie zgadza) a pozniej od tego glosnika rownolegle jest puszczony kabel do glosnika w drzwiach. I tu mi sie kolory kabli nie zgadzaja, bo z basowego (prawa strona) wychodza niebiesko-bronzowy z niebiesko czerwonym "cienki" a do glosnika w drzwiach dochodzi czarno-brazowy i czarno-czerwony. Jako, ze nie chcialbym czegos namieszac, moze ktos wie skad ta zmiana? Zdjecie kabla przy glosniku basowym Zdjecie kabla do glosnika w drzwiach Pozniej dolacze pozostale zdjecia z moich prac DIY, moze sie przydadza? :D