Skocz do zawartości

Kamil325i

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kamil325i

  1. Wstawię zdjęcie lecz nie wiem czy się pokaże na forum Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  2. Cewki przełożyłem dzisiaj oraz świece i jest to samo a Sonda za katem pokazuje wartości od 0.1 do 0,7 i tak skacze na wykresie widać dobrze ze jest duży skok a na sondach przed katem jest równo 2v i na wykresie jest równa linia, wymienię sondę bo już wiem która jest gdyż odpiąłem ją to pokazywało stale 0,4v. W piątek wymienię sondę i zobaczę czy nadal będą minusowe wartości na 3 cylindrze i czy obroty nie będą falować.
  3. Witam, od 3 miesięcy wyskakuje mi błąd 29f4 oraz 29f5 żadne inne, check nigdy nie wyskakiwał do dzisiaj, auto na biegu jałowym delikatnie kuleje oraz obroty falują między 500-600, Jedna z sond za katem pokazuje różne wartości, świece wymieniłem i na 3 cylindrze była inna niż wszystkie (bardziej okopcona) na 3 cylindrze pokazywało minusowe wartości, na rozgrzanym silniku auto delikatnie kopci na biało. Moje pytanie czy gdyby któraś z cewek była uszkodzona to wyskakiwał by błąd i czy zakłócałby prace sond? Macie jakieś porady? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  4. Witam. Czy spotkał się ktoś z falującymi obrotami na biegu jałowym w Bmw e90 325i lub w innym modelu? Dodam ze brak błędów pod komputerem, przepustnica wyczyszczona, przepływomierz wyglada jak nowy... jakieś porady? Pozdrawiam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.