Skocz do zawartości

PutasButas

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PutasButas

  1. Dzień dobry, poszukuję nowej przepustnicy zwanej też klapą gaszącą do BMW E90 320d silnik N47, numer VIN: A346819 Proszę o ofertę
  2. Witam, nie będę zakładał nowego tematu, bo ten sam problem i ten sam samochód. Próbuję dobrać felgi do E90 320d i urodziło mi się kilka pytań: Czy komfort jazdy jest odczuwalny między R17 a R18? Niektórzy mówią, że czuć różnicę. Zakładając, że biorę R18 to dlaczego koła tył i przód w BMW OEM są inne :? ? Widziałem, że niektórzy zakładają takie same, a niektórzy właśnie inne przód inne tył. Fabryczne koła R18 do E90 to: 225/40 R18 88W FRONT 8Jx18 ET34 255/35 R18 90W REAR 8.5Jx18 ET37 W związku z tym moje pytanie, czy powinienem lecieć jak fabryka mówi, czyli czy kupić felgi tylne szersze (8.5J) niż przednie (8.0J) oraz koła przednie 225/40 i tylne 255/35? Czy jednak auto powinno mieć 4 kółka takie same? Pytam, bo koła OEM R17 istnieją zarówno w opcji identyczne na 4 koła i takie, które mają inny przód inny tył. :? Z tego co widzę często producenci felg nie mają opcji 8.5xR18 tylko wyłącznie 8.0xR18 albo 9.0xR18, oznacza to, że nie wrzucę tam chyba tej opony 255/35 jak fabryka zaleca, co zrobić w takim przypadku, inna opona? Czy lepiej "przedobrzyć" odsadzenie ET czy wybrać mniejsze? Np. skoro fabrycznie jest ET37 na tył, a producent felg udostępnia ET35 i ET40, to które wybrać? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.