Skocz do zawartości

Piotrek_A

Zarejestrowani
  • Postów

    92
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Piotrek_A

  1. „Zwykłe” zawieszenia adaptacyjne BMW znam. W aktualnie używanym przez żonę F48 adaptacyjne zostało zamówione właśnie dlatego, że standardowe jest twarde. I faktycznie w F48 adaptacyjne jest bardziej komfortowe, aczkolwiek w tym aucie różnica pomiędzy trybami jest niewielka. Ale np. w F11 różnica była duża. W zamówionym G08 (iX3) też będzie adaptacyjne, ale akurat adaptacyjnego „M” nigdy nie konfigurowałem - stąd pytam bardziej z ciekawości, jak się zachowuje w G01 w porównaniu z adaptacyjnym „zwykłym”.

     

    Chyba są tylko 3 wersje zawieszenia, przynajmniej w pre LCI 2021 tak było:

    - zwykle (ponton)

    - M (nie adaptacyjne)

    - edc


    Moim zdaniem zawieszenie adaptacyjne podstawowa opcja jak aktywny tempomat.

  2. Pyknęło pierwsze 10k km i wpadły pierwsze mody.


    Oklejony cały środek folią (wszystkie dekory, wyświetlacze itp) i przyciemnione przednie lampy i halogeny, próg załadunkowy, wnętrza klamek itp. Czekam jeszcze na tylne lampy :mrgreen:


    Jednym się pewnie spodoba, innym nie. Mi bardzo :lol:

     

    Wygląda super. Zauważyłeś różnicę w świetle podczas nocnej jazdy? Czy nie ma żadnej różnicy?

     

    Absolutnie. Zrobiłem na przyciemnionych reflektorach trasę Lublin - Danilovgrad - Lublin i normalnie mi się jechało. Jedyne co mnie denerwuje to head up przy zmęczonych oczach ;-)

  3. No i teraz popatrzcie na tył sprzed FL i po FL. Po FL ten samochód o niebo lepiej wygląda niż wcześniej z tymi dwiema małymi rurkami. Te trapezy mogły by być nieco niższe jak np w G30 ale już i tak jest lepiej. W grupie VAG końcówki to tylko atrapy w zderzaku a wydechy schowane są pod zderzakiem. Podobnie zrobiło Volvo. Wszystkie modele po FL wydech maja schowany pod zderzak ale tam to jest już robione wszystko pod elektryfikacje bo od 2030 Volvo ma nie mieć żadnego modelu spalinowego. Wszystko to pełne elektryki.

     

    Jeszcze nie wiesz czy po FL nie będzie tak jak w Volvo czyli wielki trapez w zderzaku a w środku rurka :lol:

  4. Z nowości są reflektory laserowe.

    Dalej do skory naturalnej nie można wziąć wentylowania foteli.

    Nie można tez mieć deski obszytej naturalna skóra (tylko ekologiczna).

    Brak ACC.

    Zestaw naprawczy do opon .

    Tyle zauważyłem :-)

  5. Czy wiadomo, dlaczego w dalszym ciągu nie ma opcji tempomatu aktywnego? To trochę bez sensu gdy samochód premium nie ma opcji występującej w znacznie tańszych modelach innych marek.

     

    Tempomat aktywny był w opcji "systemy asystujące kierowcy professional", widzę że w konfiguratorze po lifcie tych asystentów nie ma... może ze względu na restrykcje i braki w elektronice na razie nie ma ? :roll:

     

    Bardzo możliwe, że mają jakieś problemy. Ja zamawiałem w październiku 2020 to w ogóle nie było radia z CD i dyskiem takiego jak miałemm w F31. W ogóle nie było tego w konfiguratorze. Nawet nie wpadłem na to, że może tego nie być. Wsiadam po kilku dniach od odbioru auta. Chce włożyć płytę i zonk bo nie ma gdzie :duh:

  6. Trzeba sobie było kupić iPhone. iPhone i na ładowarce daje radę się ładować nawet przy odpalonym spotify / YouTube :mrgreen: Moim zdaniem a też mam adaptacyjne zawieszenie i felgi 21” auto kiepsko radzi sobie z podmuchami bocznymi. Praktycznie jakby nie asystent utrzymywania w pasie byłby problem na obwodnicy/autostradzie.


    Kierownice jeżeli masz podgrzewaną to u mnie jest tak samo niestety :?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.