stenson

Przepraszam, warsztat w którym wykryli mi ten jeden błąd o du** rozbić.. podjechałem do znajomego i wykryto mi następujące błędy .. ( Egier zdrowy usunelismy ten błąd i juz sie nie pojawił, lecz reszta sie pojawia.. : -4212 nieznany kod usterki - 4222 obwód prądowy swiecy zarowej cylindra 2 - 4232 obwód prądowy swiecy zarowej cylindra 3 te są raczej nie istotne, miałem te błędy juz 4 miesiące temu ale nie jest to duży problem, więć nie interweniowalem - 4501 - Układ recyrkulacji spalin -4B90 Kontrola ćisnienia szyny paliwowej przy uruchamianiu - 4203 - nieznany kod usterki - 4560 nieznany kod usterki Kolega twierdzi, że tylko te 2 ostatnie błędy mogą być odpowiedzialne za problem BMW Sprawdzalismy Cisnienie w szynie paliwowej , i było dobre co według kolegi wyklucza usterki czujnika na listwie Common Rail Podejrzewam, że trzeba wymienić pompe progową , jednej osobie co pisal podobny post to pomogło, ale nie chce ładować kase w ciemno.] Jakieś sugestie?

Witam serdecznie, na stronie są tematy o takiej tematyce, jednak mój problem jest nieco bardziej inwidualny, wykryło mi inny błąd.. A więc problem jest następujący, w moim [ BMW E46 320d o mocy 150km z 2002r.] zapalila sie kontrolka DDE, auto wchodzi w tryb awaryjny i nie ma mocy. Odkąd ten problem sie pojawił również auto chwile kręci zanim odpali, a jak odpala to jest drganie wydobywające się z pod maski.. auto jak mówilem mocy nie ma , a gdyby mu spróbować dać gaz w podłoge, zaczyna w aucie smierdziec jakby coś sie palilo.. Po podpięciu do komputera wykryło następujący błąd: P0401 Wykryte Niewystarczający przepływ EGR ( recyrkulacja gazów wylotowych) EGR miałem czyszczony około 5k km temu Jakieś pomysły , podobne doświadczenia ? :/