[E61 530 diesel czasami brak mocy oraz dymi na czarno]

Siemka, znalazłeś przyczynę usterki? u mnie też mam taki objaw że czasami jak jadę to wchodzi jakby w tryb awaryjny tzn.ciągnie dobrze dopiero od 2tys. obrotów ale nie więcej niż 4tys. o i jak hamuję gazem to wytwarza się kupa dymu a jak przyśpieszam to delikatnie tylko dymi. Mam też taki objaw że jak wchodzi w ten stan to buczy bardziej wydech, również nie ma PDFa. Czytałem na różnych forach o tym i wywnioskowałem że taki objaw mają auta z których właśnie został usunięty filtr , moje BMW E60 2004r 3.0d 218ps

[Cieknie z bagnetu miernika oleju 3.0d e39 184]

dzięki wielkie za szybką i fachową pomoc, właśnie jestem przed zmianą oleju to może wyleci ze starym. pozdrawiam.

[Cieknie z bagnetu miernika oleju 3.0d e39 184]

gdzie można taki ring kupić, w normalnym sklepie moto dostane takie coś? jak to się nazywa dokładnie? co się stanie jak wpadł do środka do silnika? bo nie mogę go znaleźć. dzięki za pomoc.

[Cieknie z bagnetu miernika oleju 3.0d e39 184]

Witam nie wiem czy dobry tytuł dałem :( , mam problem, dzisiaj zdejmowałem kolektor ssący w moim autku jak w tytule i wyjąłem bagnet z tą rurką, gdy wsadziłem cieknie mi teraz olej z tego otworu, ta rurka co wchodzi do silnika ma luz, tam powinna być jakaś uszczelka? jak to naprawić? boję się silikonem smarować. POMOCY!!!

[530da 99'gaśnie podczas przyspieszania]

jutro to uczynię i dam znać czy pomogło.

[530da 99'gaśnie podczas przyspieszania]

u mnie też tak jest (taki sam motor jak kolegi), rozebrałem pokrywę i z ostatniego tzn, tego przy samej budzie cieknie ropa tylko nie mogę zlokalizować skąd. to może być powód że gaśnie?

[MK2 kolor - polskie menu + lektor - już gotowe]

Witam, u mnie też wszystko chodzi jak ta lala,dwa razy musiałem nagrywać ale za to co za frajda..., wielkie dzięki chłopaki. :cool2:

[jak odpowietrzyc układ chłodzenia BMW 520 E34]

witam. troche sie napierdzielilem przy tym w swojej 2.0. Najpierw sprawdz czy masz szczelne wszyskie przewody i czy dzialaja dwie popki do nagrzewnicy, jesli tak to musisz ogrzewanie nastawic na max cieple i wentylator a 4, wtedy bedzie sie mogla odpowietrzyc nagrzewnica. bo raczej w tym jest problem. nie trzeba ciskac zadnych przewodow. najpierw odpowietrzasz tym korkiem przy chlodnicy, aponiej dolej plynu i odpowietrzaj zaworkiem na termostacie. jak przestanie wylatywac powietrze to powienno juz byc dobrze. jesli nie tzn. ze albo pompa do nagrzewnicy ci ktoras nie dziala, albo masz nie szczelny uklad, a na samym koncu uszczelka pod glowica. mozesz najpierw w sumie spradzic uszczelke. odkrec wszystkie swiece i zobacz czy jak bedziesz krecil rozrusznikiem nie wylatje z ktoregos otworu woda.

[zamienie silnik]

Ja tez bym tak chcial :D