.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.jpg)
kawson
-
Postów
18 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez kawson
-
-
Z wszystkim się zgadzam.
ALE...
Ale jeśli ktoś uważa że 330 tys. km w 17 letnim aucie klasy premium z silnikiem 3.0 - to dużo... to...
To jestem pewien, że ten ktoś jest na prostej drodze do zakupu auta po korekcie licznika.
PS.
Była tu ładna E46 CABRIO z małą benzyną cofane z 480 tys. na 220...
Potem była o niej cała audycja w T.V.N-turbo
Nie napisałem po prostu że 330 tys to dużo, bo ja chyba nawet w poscie pisalem ze wole taki niz krecony
tylko napisałem że względem ceny to dużo według mnie (uważam że może da się coś lepszego znaleźć)
-
Dobra, gwóźdź do trumny... Kruk, miałem jechać ale zatrzymałeś mnie 40 min przed wyjściem z domu...
Dzięki wszystkim za opinie...
podsumowując:
Dla mnie, 5 wlascicieli w takim czasie to jest coś nie tak. Wolę za te pieniądze poczekać a nuż pojawi się jakieś inne e46, które nie będzie miało tyle właścicieli.
1. M pakiet dołożony - nie zgadza się z opisem auta
2. Ogromne wątpliwości dot. bezwypadkowości...
3. Koła do wymiany - naciągnięte
4. Duży przebieg względem ceny (według mnie, każdy ma swoje zdanie - 327k za 25k zł )
5. 5 właścicieli przez 5 lat (?!?!) + 5 nieudokumentowany
Nie byłem oglądać, za dużo km do przejechania w porównaniu do moich wątpliwości i zgodności opisu z prawdą.
Chłopaki, dzięki ogromne za pomoc i mam nadzieje że komuś się może to kiedyś przyda, nie polecam i nie odradzam, jak ktoś chce jechać zobaczyć mimo tego posta - śmiało. Może serio jest warta swojej ceny a nawet więcej, ja tylko wystawiam teorie .Ja mam za duży kawał a coś mi serce podpowiada, że coś tu jest nie tak w tym aucie. Pozdrawiam.
-
Według Cepik 300tys. przebiegu wynika z zaokrąglenia, jest też szkoda.Sprowadzona w 2015, a obecny właściciel jest piątym z kolei w Polsce.
BMW, 330 CI
SAMOCHÓD OSOBOWY, COUPE
Pierwsza rejestracja za granicą 10.04.2003
2979 cm³, benzyna
Rok produkcji: 2003
VIN: WBABD51070PK15016
Polisa OC: aktualna
Badanie techniczne: aktualne
Ostatni stan drogomierza: 321 962 km
Status rejestracji: Zarejestrowany
Proszę powiedz mi ze z tego nie wychodzi ze auto w ciągu 5 lat miało 5 właścicieli :( ?
-
Według mnie koła są zdecydowanie za duże + naciągnięta opona.
300000km to jedynie deklarowana liczba przez sprzedawcę. W kilkunastoletnich autach często korekta była już przeprowadzana wielokrotnie :wink:
Dla mnie stan tapicerki jest świetnym wyznaczkiem sposobu użytkowania auta :?
O skrzyni można pewnie wyczytać wiele dobrego jednak w tak zjechanym aucie nie ma co sie łudzić że jest w dobrym stanie.
A masz jakieś rady, co sprawdzić przede wszystkim w takiej skrzyni? Jakieś czynności konkretne?
Bo pojechać to i tak już pojade, tak powiedziałem sprzedawczyni, a nie jestem gołosłowny. Poza tym i tak mam wolne, a jak już jadę taki kawał to będę chciał i tak wszystko sprawdzić bo MOŻE jednak (i mam taką nadzieję) jesteś w błędzie i bedzie wszystko cacy :o .
-
Ok już wiem, że żeby sprawdzić stan m.in. skrzyni, vanosów potrzebna mi INPA z kablem K+DCAN którego niestety, nie mam, a raczej go w katowicach nie dostanę w niedzielę. Będę musiał sobie jutro poradzić bez niego.
-
Dodam ze autko jeździ na pełnym syntetyku wiec może aż tak zmęczony nie jest choć wiem ze to pewnie dużo nie znaczy :|
-
100% bezwypadkowości w opisie jest skrajną bezczelnością :nienie:
"M-pakiet wewnętrzny i zewnętrzny również jest z vinu nic nie dokładne" :duh:
Mógłbym się troszkę poznęcać nad tym egzemplarzem ale przez koronkę brak mi sił :oops:
Koła nie do jazdy, zarówno plecy jak i zawieszenie i cała karoseria mooocno dostają w tyłek. Stan tapicerki wiele mówi o stanie zadbania tego egzemplarza :nienie:
Ten silnik i skrzynia przy choćby deklarowanym przebiegu są już u kresu swej drogi
Za duze w sensie czy jak ? Ogólnie myślałem o zmianie na 17 w jakimś tam czasie. A co do silnika to 300 tys to tak dużo ? Chyba mało co jest aut z mniejszym niż 300 nie kręconym? Nie wiem jak to z SMG II jest.
Będę próbował wziąć za nią 21k ale zobaczymy. Spróbuje ja znaleźć na fb ale szukam e46 przez już ponad pol roku i tej akurat nie widziałem :(
Ogólnie ile byście dali taki max za nią?
A i co sprawdzić przy oglądaniu e46 z ta skrzynia ? Jakieś konkretne rzeczy ? Słyszałem ze można sprawdzić komputerem stan skrzyni. Czy mega macs 42 da radę to sprawdzić ? Nie mam pojęcia co on tam potrafi bo to mojego kolegi ale w razie co wole wiedzieć czy ma ta funkcje i jak to zrobić jakby on tego nie wiedział. Pozdrawiam
-
Znalazłem jeszcze ogłoszenie z 2017 na allegro stała, właśnie ona, miała białe lampy, gość pisał w opisie że miała lekki incydent przez co wymieniany był zderzak lampy i błotnik. Trochę słabo, że pisze że to auto bezwypadkowe, i nic nie wspomina o takich rzeczach... W 3 lata wychodzi że polatała ok. 30 tyś.
Zaraz spróbuję sprawdzić historię właścicieli, mam te dane to napisze tu.
-
Witam,
w niedziele rano będę oglądał bmw e46 330ci w wersji SMG II.
Kiedyś było pytanie (5 lat temu) o właśnie ten egzemplarz, może ktoś teraz ma jakieś info dot. niej.
Ze zdjęć wygląda perła, nawet jak nie będzie stan taki jak na zdj to i tak rzadka skrzynia smg II moze wbijać troche cene w górę (moim zdaniem).
Z vinu
VIN: WBABD51070PK15016
Type code: BD51
Model: 330CI (EUR)
E-F-R series: E46 2FL
Series: 3
Type: COUPE
Steering: LL
Doors: 2
Engine: M54
Displacement: 3.00
Power: 170 (231 hp)
Drive: HECK
Transmission: MEC
Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC
Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC
Prod.date: 2003-03-14
S2CA BMW LA wheel, star spoke 119
S167 EU4 exhaust emissions standard
S206 Sequential manual transmission (SMG)
S210 Dynamic stability control III
S249 Multifunction f steering wheel
S255 Sports leather steering wheel
S313 Fold-in outside mirror
S403 Glass roof, electrical
S423 Floor mats, velours
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S441 Smoker package
S459 El. front seat adjustment w. memory
S473 Armrest front
S481 Sports seat
S502 Headlight cleaning system
S520 Fog lights
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S524 Adaptive Headlights
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S550 On-board computer
S601 TV function
S609 Navigation system, Professional
S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth
S650 CD player
S692 Preparation, BMW 6-CD changer I-bus
S785 White direction indicator lights
S832 Battery in luggage compartment
S854 Language version, French
S863 Dealer List Europe
S881 Operating instructions, French
S902 Special inspection press vehicles
S915 Omission of outer-skin preservation
S986 TERMINPRUEFUNG
Pani przez tel mówi że aż tak papierów na naprawy itd oleje nie ma, więc zobaczę na miejscu co i jak. Felga z przodu prawa uszkodzona obręcz - da się z tym jeździć podobno, chodzi tylko o wygląd. Naprawy, wiadomo jak w każdym ogłoszeniu na "bieżąco". Wydech z baranami supersprint. Lusterka z m3 - nie patrzę na to cenowo, nie wiem czy wgl na takie rzeczy zwraca się mocno uwagę, w ogłoszeniu napisane że (3000zl).
Nie mogę sprawdzić czy brała udział w jakimś incydencie, o liczbie właścicieli też nie mam informacji. Jak ktoś ma info jakieś, albo sugestie, to śmiało, każde zdanie miło widziane.
Pozdrawiam.
Tak się prezentuje.
-
Wystarczy zdrowe 3.0d w MT do lekkiego modzenia bez przegięć.
Oczywiście ze mógłbym wybrać 3.0 diesel jeśli patrzyłbym na największe przyspieszenie wśród zwykłych e46 (bez M), ale wole dźwięk wolnossącego silnika niż klekot diesla (dlatego między innymi sprzedałem 2.0d 150km) i mieć lekko mniejsze przyspieszenie. Dla mnie to już 150km w dieslu było satysfakcjonujące, do momentu jak zobaczyłem gościa na światłach 3.0 coupé z kolektorami z e39. Dlatego tez szukam czegoś z benzyny (dla dźwięku silnika) i żeby biło na lep mojej poprzedniej betki
-
Czy na tej liście powinno być normalnie jakaś wzmianka o pakiecie Harman Kardon ? Czyli audio dołożył sobie właściciel?
I co uważacie o automacie w cabrio 3.0? Wiem że jest 200kg cięższe od coupe i troche się zastanawiam czy nie będzie mnie męczyć chęć dodatkowej mocy? Poprzednie bmw miałem 320d 150km i moc na początku wystarczała, teraz chciałem coś mocniejszego. Myślicie że w takim cabrio będzie bardzo czuć różnicę mocy?
-
Hej, jutro jadę zobaczyć tą bm'ke. Co o niej sądzicie? na co zwrócić szczególną uwagę (pierwsze moje cabrio)? Sprawdzi mi ktoś VIN WBABS51010EH32266 ? Nie mogę odpalić topic'a na którym napisane jest jak to się robi
2001r. LPG Stag , olej 5w30 volvoline, automat, harman kardon 318tyś przebiegu cena 16k zł
wahacze, tuleje (ogl zawieszenie) wymienione w tamtym roku. Jutro biorę go na warsztat na podnosnik, w razie co napiszę więcej (gdybym nie kupił)
https://www.olx.pl/oferta/bmw-zamiana-na-wieksze-CID5-IDDBLmW.html#d826cfe924 (nie mogę skrócić linku)
link do ogłoszenia wyżej, Nie moge zapisać zdjęć :/
Pozdrowionka ;)
-
U mnie dokładnie tak to wygląda https://ibb.co/QPhmxBQ https://ibb.co/J2CbCnZ https://ibb.co/TKpBNVg https://ibb.co/MC3FcLq
-
to nie lepiej podłączyć sobie pod pozycyjne? ;p jak pod postojowe to bez sensu w ogóle je montować jak podczas jazdy ich nie będzie widać
Tak, oczywiście chodziło mi o pozycyjne, źle napisałem, masz rację. :duh: I właśnie nie wiem jakim sposobem je pod nie podpiąć. Kabel ten biały mam tam gdzie jest pokrywa na te wszystkie kable pod maską, więc raczej tam musze szukać wiązki od pozycji, tylko nie wiem właśnie czy użyć tej szybkozłączki czy może jest gdzieś pin żeby końcówkę białego kabla tam wcisnąć (?)
-
ringi zamontowałem, przyszły takie http://i60.tinypic.com/59ucrm.jpg tylko teraz nie wiem jak podłączyć biały kabel pod postojówki ? Bo mam go tam gdzie są bezpieczniki pod maską (prawy górny róg) . I nie wiem za bardzo jak go zamontować, nie tnąc oryginalnej wiązki od pozycji.
-
Z tego co widzę to kolega na filmie ma inne ringi niż ty. U niego jest jeszcze przekaźnik (miałem takie). Podłącza się je pod bezpieczniki w schowku i właśnie pod maską w skrzynce bezpieczników.
Napisz do sprzedającego czy nie ma instrukcji do tego. Bo co chińczyk to inny patent...
Okazało się że jeden z kabelków odchodzących od ringa odpadł :mad2: ringi zwrócone do sprzedawcy, w tym tyg mają mi oddać pieniądze. Ogl to przez takie coś właśnie jestem gorzej nastawiony że kolejne też takie gó... przyjdzie. Masakra... Jakie polecacie ringi zamiast tamtych? Patrzyłem na te, są za 200 zl ale chyba warto dołożyć a nie jak na tamte za 130 i przychodzi co przychodzi... https://allegro.pl/oferta/swiatla-dzienne-ringi-smd-bmw-e36-e38-e39-e46-7209928857?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=YmJjZjRkYmUtYzllNi00ZmE4LTk2YzEtOTM3OTY0MWNiNDY2AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=e15a84dd-4f23-4cfd-921e-23bb6c640dd1
To są chyba takie co na filmiku???
-
Cześć. Pierwszy raz piszę post na tym forum, więc jeśli post jest zamieszczony w złym miejscu to proszę o przeniesienie.
Przeglądałem pełno tematów na temat montażu ringów, oglądałem różne poradniki itd. dosłownie wszystko co wyskakiwało. Moim problemem mimo to jest zamontowanie ich. Kupiłem taki oto zestaw: https://allegro.pl/oferta/ringi-led-smd-bmw-e36-e38-e39-e46-m3-dzienne-mocne-7049179413?snapshot=MjAxOS0wNi0xMVQxOToyODoyOS4wMDVaO2J1eWVyOzlkOTNhYzJjOWE3NmE5OWQwNjQ0MGUxYzNmZTYyMTY0OWE5NTk5ZDI4N2ZhZGVkZjQzYjQzNDczNWI5NzRjYzY%3D
mam w nim 4 ringi, i kable do podłączenia. I sęk w tym, że nie mam pojęcia pod co, gdzie je podłączyć. Nie wiem czy mam ucinać te kółka na końcach i wcisnąć gdzieś kabel żeby stykał czy co. Zależy mi na tym by włączały się po przekręceniu świateł pozycji. Jestem totalnie zielony w takich sprawach, tak naprawde pierwszy raz bawię się elektroniką w aucie. Słyszałem że założenie ringów to nie taka trudna sprawa więc chcę spróbować zrobić to sam z waszą pomocą. Widziałem ten poradnik:
myślałem że zrobienie tego tak jak on, to jest to czego chcę, lecz jak odkręciłem tą osłonkę, to nie mam tego ustawionego tak jak on (tych kabli). Czerwono żółty kabel bodajże jest tam ale jest on w kostce która jest odwrócona bezpiecznikami do góry.Proszę o pomoc, zależy mi na tym a chcę się czegoś nauczyć, a kto pyta nie błądzi. :? pozdrawiam
E46 330Ci Ocena zestawu LPG
w Spalanie & Paliwa alternatywne
Opublikowano
Hej, jestem posiadaczem E46 330ci z 2000r. Jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Na liczniku widnieje 350k km, ale samochód w świetnym stanie, poprzedni właściciele też dbali o ten egzemplarz. Ostatnio zdecydowałem się na założenie instalacji gazowej, ale nie chcę zaszkodzić silnikowi, i trochę podchodzę do tego z dystansem, dlatego zadzwoniłem do serwisu w mojej okolicy (nie będę podawał nazwy ale kto się domyśli jaki ten wie [trójmiasto]) z zapytaniem jaki mi zestaw poleci, z informacją że jak już mam zakładać to chciałbym z najwyższej półki, jak najlepszy do tego modelu. Jestem totalnie zielony w instalacjach gazowych więc może ktoś z was może mi pomóc w ocenieniu zestawu który mi zaproponowano (lub ma jakieś historie związane z taką instalacją):
- Stag QMax Plus
- wtryski W031
- reduktor R02 twin