Witam Wiem, że odgrzewam stary temat rzekę, ale powiem szczerze że już nie mam pomysłu, mechanik też nie ma - co z tym fantem zrobić. Moje E39B25 Touring wibruje niesamowicie przy hamowaniu powyżej 100km/h. Im cieplejsze hamulce tym bardziej wibruje, cały samochód się trzęsie. Tarcze i klocki: Wymienione 5000km temu. Wcześniej miałem oryginalne klocki i tarcze BMW. Zmieniłem klocki bo oryginalne się zużyły na TRW i po jakimś czasie zaczęły się wibracie. Wiec znów kupiłem oryginalne tarcze BMW w sklepie BMW Centrum oraz klocki Textar. Mechanik wymienił. Przejeździłem 4000km i wibracje znów się zaczęły. Magiel: Regenerowany rok temu(wymiana listwy zębatej) - podobno ma jakiś minimalny luz znów. Zawias:Sprawdzany na szarpakach oraz brechą w kilku warsztatach - brak luzów. Ale i tak wymieniłem trudne do zdiagnozowania tuleje pływające górnych wahaczy przednich na lemfordera. Problem dalej występuje.Nie zmieniło się nic. Mam zamiar wymienić jeszcze jeden drążek kierownicy bo ma minimalny luz, ale jak czytam fora to ludzie z tym walczą latami. Boje się ze moje planowane wymiany nic nie dadza a tylko utopię kasę. Czy ktoś definitywnie z tym wygrał na dłuższą metę ?
