witam! ja miałem podobny problem ze swoją bmw e90 ,przyczyną było skorodowanie ,wykruszenie głownego kabla prądowego który idzie z przodu silnika do tyłu akumulatora i jest przykręcany do nadkola ! koszt nowego kabla 1400 zł ,chciałem zaoszczędzić i mój mechanik mi wytoczył taką bakielitową osłonę i zamontował! wszystko było ok ,ale po pół roku w czasie jazdy znów zaczęły wariować kontrolki ,potem z tyłu auta dym -efekt zwarcie i auto się zapaliło,nie wytrzymała bakielitowa podkładka! także sprawdż stan połączenia tylnie prawe nadkole ,tam jest połączenie kabel czerwony główny prądowy z klemą pirotechniczną !pozdrawiam!
.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
