wojtek2299
-
Postów
64 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Osiągnięcia wojtek2299
-
Mógłbyś polecić jakiś konkretny np z Ali? Jest tego pełno a chciałbym coś dobrego wybrać
-
Właśnie na allegro są też takie, że tylko ccc i podłączasz ten box https://allegro.pl/oferta/modul-carplay-apple-android-auto-bmw-seria-3-5-x5-x6-2005-2008-ccc-17689481036
-
Cześć, mam pytanie odnośnie radia fabrycznie mam już staruszka z CCC (e61 2006r) płyta map z 2019 roku Chciałbym zmienic radio żeby można było chociaż nawigację z niego włączyć. Widziałem dwie opcje albo zakup całego ekranu z Androidem (polecają snapdragon 680) lub moduł CarPlay box nie różnią się one ceną jakoś bardzo 300-400 zl co jest lepszym wyborem?
-
Niestety lm1 u mnie
-
Jak mogę sprawdzić czy to lm2 czy lm1?
-
2006
-
Powiedz mi czy ten 231 też jest sterowany podciśnieniami? Czy może wystąpić brak dołu e61 530xd 231 to jest
-
Dostałem zagwozdki na parkingu i spędziłem przy tym z dobrą godzinkę. Jak powinna działać ta opcja? Zmieniałem nawet na 15 sekund wyciągałem kluczyk, wajcha od długich do mnie i wychodziłem zamykałem auto światła były, po otwarciu samochodu już to oczywiście znikało. Czy da się to ustawić tak żeby przy otwieraniu i zamykaniu te światła się paliły?
-
Szukam mechanika który podjąłby się prac niżej wymienionych: na ten moment chciałbym ogarnąć temat tej rolki hałasującej, najprawdopodobniej egra bo jest gluche płukanie z jego okolicy, wymienić uszczelkę pokrywy(mam ją w bagażniku) oraz wymienić ten olej w skrzyni biegów i rozdzielczej najlepiej Łódź
-
klapki tez bede chcial od razu wyrzucić powiedz mi bede teraz zmieniał olej na cito do końca lane w aso oem bmw 0w30, ma ekologię jaki zalewać?
-
Dziękuję
-
mógłbyś podesłać link do pierburga który będzie pasował? Zastosuje się do tego i tak zrobię bo pewnie masz racje
-
Myślę, że przy wyjęciu kolektora wywaliłbym od razu klapki a wtedy zazwyczaj też wywalają egr, więc myślę że to będzie dobry ruch
-
Ona nie ma robionego żadnego programu na ten moment, wiem że dpf jest na miejscu tylko jedynie stuka ten egr masz może link do tego zaworu? To jest ten pierburg co kosztuje 320 parę złoty? i wtedy wszystko wróci do normy? myślę czy jest sens to wymieniać skoro znowu może paść, a tak to pozbędę się tego raz na zawsze
-
tak nawet po ściśnięciu już dźwięk ustawał i nic się nie działo. teraz mam pytanie jak to lepiej załatwić? czy wymienić ten zawór i próbować w tę stronę czy może jednak wykodowac egr i wyjąć zawór? Znalazłem w mojej okolicy osobę co mogłaby zrobić to od ręki, auto posiada dpf
