maugon

Też to zasugerowałem - mam jednak informację od właścicielki, iż mechanik twierdzi (choć nie wiem dokładnie, jak to sprawdził), że czujnik jest OK. Auto naprawione... Ledwo udało mi się wyciągnąć od mechanika coś więcej niż lakoniczne: "uszkodzona instalacja elektryczna" Nie wiem jak w poprzednim warsztacie "fachowcy" sprawdzali te czujniki, bo faktycznie był uszkodzony czujnik temp silnika. Niestety ja nie posiadam (jeszcze :lol: ) takich umiejętności, żeby te w/g Was proste czynności sobie wykonać...więc muszę liczyć na mechaników i płacić.... :mad2: Dzięki za pomysły :D

Witam, problem pojawił się kilka dni po tym jak auto przestało kilka dni na mrozie (bez odpalania) i rozładował się akumulator. Aku naładowane (sprawność 94%, moc rozruchowa 840 z 900) - 3 dni auto odpalało na dotyk. Po 3 dniach rano odpaliło dopiero po dłuższym przytrzymaniu kluczyka (za 2-3 razem), wskaźnik temp silnika od razu ustawił się w pion (-5 na zewnątrz). Po przejechaniu i nagrzaniu auto odpala bez problemu. Temp płynu w chłodnicy -40. Jeżdżę tak już 3 dzień (niestety nie mam wyjścia, bo mój mechanik wyjechał na ferie...) i dodatkowo dzisiaj po zaparkowaniu auta zauważyłam, że cały czas chodzi wentylator (trwało to ok. 4min) do czasu aż nie przekręciłam kluczyka (bez uruchamiania) i ponownie nie "zgasiłam". 1. Czy ktoś ma pomysł co się zadziało mojej bmce? 2. Czy mogę tak jeździć przez tydzień czekając na mechanika :?: 3. Czy we Wrocławiu jest jakiś mechanik od bmw godny polecenia? Jak nic nie poradzicie to jutro czeka mnie bmwteam Długołęka :mad2: :mad2: Pozdrawiam Maugo